اسقاط خودروهای فرسوده؛ ثبت ۲۸ هزار دستگاه در شهریور ۱۴۰۵ با قوانین جدید

با اصلاح قوانین مربوط به ساماندهی صنعت خودرو، روند اسقاط خودروهای فرسوده در کشور با شتاب قابل توجهی روبرو شده است؛ به‌طوری که تنها در یک ماه، آمار خروج خودروهای قدیمی از ناوگان حمل‌ونقل به ارقام بی‌سابقه‌ای رسیده است.

افزایش چشمگیر آمار اسقاط خودروهای فرسوده

مدیر ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل اعلام کرد که در ماه شهریور سال ۱۴۰۵، فرآیند اسقاط خودروهای فرسوده شامل ۲۸ هزار دستگاه خودرو بوده است. این در حالی است که با وجود کاهش ۳۶ درصدی در نرخ تولید خودرو، رکورد اسقاط در ۲۰ ماه گذشته شکسته شده است.

بر اساس برنامه‌های توسعه‌ای، هدف نهایی برای سال ۱۴۰۶، دستیابی به آمار ۵۰۰ هزار دستگاه اسقاط سالانه تعیین شده است. همچنین پیش‌بینی می‌شود در صورت حفظ سطح تولید فعلی، تا پایان سال جاری میلادی بیش از ۲۵۰ هزار خودرو از چرخه استفاده خارج شود.

تغییر استراتژیک در ضوابط شماره‌گذاری و اسقاط

عامل اصلی این جهش در آمار، اصلاح آیین‌نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو است. تغییر در نسبت‌های قانونی، محرک اصلی سیاست‌های نوسازی ناوگان محسوب می‌شود.

تفاوت رویکرد جدید با سیاست‌های قبلی در جدول زیر قابل مشاهده است:

این تغییر حساس، الزام می‌کند که برای هر چهار خودروی تولیدی، حتماً یک خودروی قدیمی باید از چرخه خارج و اسقاط شود.

چشم‌انداز نوسازی ناوگان حمل‌ونقل

با تکیه بر این اصلاحات قانونی و در صورت دستیابی به تولید سالانه ۱.۷ میلیون دستگاه (شامل خودرو و موتورسیکلت)، مسیر برای تحقق اهداف بلندمدت نوسازی هموار خواهد بود. تمرکز اصلی بر خروج سیستماتیک خودروهای آسیب‌رسان به محیط زیست و کاهش ترافیک از طریق جایگزینی با مدل‌های مدرن است.

«با تداوم برنامه‌ریزی‌های فعلی، دستیابی به هدف ۵۰۰ هزار دستگاه اسقاط در سال ۱۴۰۶ کاملاً امکان‌پذیر خواهد بود.»

در نهایت، موفقیت در اجرای این طرح مستلزم تعامل میان تولیدکنندگان و نهادهای نظارتی برای حفظ توازن میان نرخ تولید و نرخ اسقاط است.