ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور با ۷ شرط جدید گمرک

گمرک جمهوری اسلامی ایران با هدف مدیریت بهتر فرآیند ترخیص و جلوگیری از تجمع کالاهای وارداتی در بنادر، مجموعه‌ای از ضوابط جدید را برای ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج از کشور ابلاغ کرد. این تصمیمات با تمرکز بر نظارت دقیق بر فرآیند ارزش‌گذاری و تضمین وصول حقوق دولت اتخاذ شده است.

موانع سیستمی و الزامات پرداخت مابه‌التفاوت

طبق دستورالعمل‌های جدید، اگر مالک خودرو پیش از نهایی شدن نظر کارگروه تخصصی درخواست ترخیص کند، گمرکات موظف به دریافت تعهد رسمی پرداخت مابه‌التفاوت حقوق ورودی هستند. برای جلوگیری از هرگونه تخلف، اقدامات زیر در دستور کار قرار گرفته است:

• درج هشدار سیستمی قرمز در سامانه جامع امور گمرکی برای پرونده‌های مشکوک.
• مشروط کردن فرآیند شماره‌گذاری خودرو به تعیین ارزش قطعی و تسویه حساب کامل.
• صدور برگه ختم پرونده تنها پس از تأیید نهایی تمامی مبالغ متعلقه.

نظارت پلیس امنیت اقتصادی بر جابه‌جایی خودروها

یکی از تغییرات اساسی در این ضوابط، تغییر در نحوه خروج فیزیکی خودرو از اماکن گمرکی است. برخلاف روال‌های پیشین، استفاده از سامانه‌های عادی برای این موارد ممنوع شده است.

«خروج خودروها از گمرک تنها از طریق نامه‌نگاری اداری و هماهنگی مستقیم با پلیس امنیت اقتصادی فراجا امکان‌پذیر خواهد بود.»

این نظارت مستقیم تضمین می‌کند که خودروها تحت کنترل ضابطین، تا رسیدن به انبار مالک منتقل شوند. همچنین، تمامی مشخصات فنی و شناسایی این خودروها باید جهت پیگیری دقیق به دفتر تعیین ارزش ارسال گردد.

مراحل نهایی پلاک‌گذاری و وصول عوارض

فرآیند پلاک‌گذاری خودروها به شدت با مراحل ارزش‌گذاری گره خورده است. پس از ثبت شناسه TSC توسط کارگروه وزارت صمت، گمرک نسبت به وصول مابه‌التفاوت حقوق ورودی و سایر عوارض اقدام می‌کند.

همچنین گمرک اعلام کرده است که در مورد خودروهایی که پیش‌تر بدون تعیین ارزش دقیق ترخیص شده‌اند، در صورت لزوم مطالبه‌نامه‌های کسر دریافتی صادر خواهد شد.

جمع‌بندی و نتیجه‌گیری

مجموعه قوانین جدید گمرک، مسیر ترخیص خودروهای وارداتی را برای ایرانیان خارج از کشور پیچیده‌تر اما شفاف‌تر کرده است. این اقدامات با هدف جلوگیری از ورود خودروهای با ارزش‌گذاری نادرست و مدیریت بهتر فضای گمرکی تدوین شده‌اند.