راه‌آهن چابهار-زاهدان؛ اتصال شبکه ریلی ایران به آب‌های آزاد تا پایان سال ۱۴۰۵

پروژه استراتژیک راه‌آهن چابهار-زاهدان در مراحل نهایی خود قرار دارد و انتظار می‌رود تا پایان سال جاری میلادی، این مسیر حیاتی برای اتصال شبکه ریلی ایران به آب‌های آزاد، به بهره‌برداری برسد.

تکمیل زیرساخت‌های ریلی و اتصال به آب‌های آزاد

هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، اعلام کرد که در صورت حفظ روند فعلی، این خط آهن تا پایان سال ۱۴۰۵ عملیاتی خواهد شد. وی با اشاره به اینکه عملیات ریل‌گذاری حدود یک ماه پیش به اتمام رسیده است، افزود که در حال حاضر تمرکز تیم‌های اجرایی بر روی جوشکاری ریل‌ها و تکمیل اقدامات نهایی است.

این پروژه که با نظارت مستقیم وزیر راه و شهرسازی در حال پیشرفت است، یکی از مهم‌ترین حلقه‌های مفقوده در کریدور شمال-جنوب محسوب می‌شود. تکمیل این مسیر، ارتباط مستقیم شبکه ریلی داخلی را با مسیرهای بین‌المللی دریایی برقرار کرده و ظرفیت‌های ترانزیتی کشور را به شدت افزایش می‌دهد.

"اتصال زاهدان به چابهار، کلید اصلی تقویت زیرساخت‌های لجستیکی و ارتقای توان حمل‌ونقل در سطح منطقه است."

تأمین منابع مالی و توان اجرایی پروژه

برای پیشبرد این طرح کلان، اعتبارات مالی لازم با دقت برنامه‌ریزی شده است. جزئیات مربوط به بودجه و نیروی انسانی این پروژه به شرح زیر است:

مدیرعامل شرکت ساخت تأکید کرد که تأمین تجهیزات و منابع مالی با حمایت‌های ریاست‌جمهوری و وزارت راه در جریان است. تکمیل بخش باقی‌مانده از مسیر خاش تا چابهار، در دستور کار سال جاری قرار دارد تا اتصال دریای خزر به آب‌های آزاد از طریق شبکه ریلی محقق شود.

اهمیت استراتژیک راه‌آهن چابهار-زاهدان

توسعه راه‌آهن چابهار-زاهدان تنها یک پروژه حمل‌ونقل نیست، بلکه گامی بلند در جهت تثبیت جایگاه ایران در تجارت بین‌المللی است. با فعال شدن این مسیر، ظرفیت‌های انبارداری، ترانزیت کالا و کاهش هزینه‌های لجستیکی در کریدورهای اصلی جهان بهبود خواهد یافت.

در نهایت، بهره‌برداری از این خط آهن، تحولی بنیادین در ساختار حمل‌ونقل ریلی کشور ایجاد کرده و مسیرهای تجاری جدیدی را برای اقتصاد ملی باز خواهد کرد.