آیکون خبر

خبر کامل

ولو با فناوری انویدیا وارد عصر رانندگی خودکار بدون دست می‌شود

ولو با فناوری انویدیا وارد عصر رانندگی خودکار بدون دست می‌شود

خودروساز سوئدی، ولو، اعلام کرد که با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته هوش مصنوعی شرکت انویدیا، قصد دارد تا پیش از سال ۲۰۳۰ سیستم رانندگی خودکار جدیدی را روانه بازار کند. این فناوری به خودروها اجازه می‌دهد تا در محیط‌های پیچیده شهری، بدون نیاز به مداخله مستقیم راننده، مسیر خود را طی کنند.

تکنولوژی هوش مصنوعی انویدیا در قلب خودروهای ولو

سیستم جدید ولو که در سطح Level 2++ دسته‌بندی می‌شود، از پلتفرم Hyperion انویدیا استفاده می‌کند. این پلتفرم شامل تراشه‌های قدرتمند و حسگرهای پیشرفته‌ای است که در سراسر بدنه خودرو تعبیه می‌شوند تا محیط اطراف را با دقت بالا درک کنند.

علاوه بر سخت‌افزار، نرم‌افزار Alpamayo انویدیا نیز نقش کلیدی در این پروژه ایفا می‌کند. این نرم‌افزار با استفاده از مدل‌های استدلال‌گر، شرایط پیچیده جاده‌ای را تحلیل کرده و تصمیمات مربوط به فرمان، ترمز و شتاب‌گیری را اتخاذ می‌کند.

برخی از ویژگی‌های فنی این سیستم عبارتند از:

  • درک محیطی: مدیریت چراغ‌های راهنمایی و تابلوهای ایست.
  • مانورهای پیچیده: توانایی انجام گردش به چپ در تقاطع‌های بدون محافظ.
  • ارتباطات هوشمند: تبادل اطلاعات با سایر خودروها درباره موانع جاده‌ای.

تلاش برای بازسازی اعتبار در بازار رانندگی خودکار

این همکاری جدید، گامی استراتژیک برای ولو جهت جبران شکست‌های پروژه‌های قبلی خود محسوب می‌شود. پیش از این، سیستم Ride Pilot این شرکت در ایالات متحده به دلیل عدم دریافت مجوزهای لازم، از چرخه فعالیت خارج شده بود.

«نام برند ولو با ایمنی گره خورده است و ایمنی، مترادف با اعتماد است. هدف ما این است که حتی در پیچیده‌ترین شرایط، از سرنشینان محافظت کنیم.»

این رویکرد نشان می‌دهد که ولو قصد دارد تجربه کاربری خود را با ترکیب تخصص در زمینه ایمنی و قدرت پردازشی انویدیا، به سطح جدیدی از اعتماد عمومی برساند.

چشم‌انداز تجاری و آینده خودروهای هوشمند

به گفته مدیران انویدیا، سیستم رانندگی نقطه به نقطه (Point-to-Point) پتانسیل تجاری بسیار بیشتری نسبت به سیستم‌های محدود به بزرگراه‌ها دارد. این فناوری قرار است در تمامی رده‌های محصولات ولو، از مدل‌های پایه تا خودروهای لوکس، پیاده‌سازی شود.

در نهایت، این مشارکت نه تنها تحولی در تجربه رانندگی ایجاد می‌کند، بلکه مدل کسب‌وکار ولو را نیز به سمت ارائه خدمات نرم‌افزاری مستمر و مبتنی بر اشتراک سوق خواهد داد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗