توسعه ترانزیت و همکاری‌های لجستیکی ایران و قزاقستان در مسیر کریدورهای جدید

وزیر راه و شهرسازی ایران در دیدار با همتای قزاقستانی خود، بر ضرورت تقویت همکاری‌های لجستیکی و توسعه مسیرهای حمل‌ونقل بین‌المللی برای افزایش ظرفیت ترانزیت منطقه تأکید کرد.

توسعه کریدورهای راهبردی و سرمایه‌گذاری زیرساختی

در جریان نشست وزرای حمل‌ونقل دو کشور در آستانه، محورهای اصلی همکاری بر پایه فعال‌سازی شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب و تقویت پیوندهای ریلی و جاده‌ای استوار است.

فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی ایران، پیشنهادهای کلیدی زیر را برای گسترش همکاری‌های ترانزیتی مطرح نمود:

• افزایش ظرفیت‌های ترانزیتی در مسیرهای بین‌المللی
• اتصال مستقیم بندر چابهار به شبکه ریلی کشور
• توسعه کریدور استراتژیک چین-قزاقستان-ایران-اروپا
• بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های دریای خزر

اهمیت اتصال ریلی چابهار-زاهدان در منطقه

یکی از محورهای مهم گفتگوها، پروژه حیاتی اتصال بندر چابهار به زاهدان و سرخس بود که می‌تواند دسترسی کشورهای آسیای میانه و شمال خزر را به بازارهای جهانی تسهیل کند.

"اتصال چابهار به زاهدان، فرصتی نوین برای ایجاد زیرساخت‌های لجستیکی و ترانزیتی در سطح منطقه محسوب می‌شود."

این پروژه ریلی نه تنها برای ایران، بلکه برای افغانستان و سایر کشورهای منطقه نیز نقش کلیدی در تغییر معادلات حمل‌ونقل ایفا خواهد کرد.

توافق بر سر سند جامع همکاری‌های حمل‌ونقلی

نورلان سورانبایف، وزیر حمل‌ونقل قزاقستان، با استقبال از این پیشنهادها، بر عزم این کشور برای نهایی کردن نقشه راه همکاری با ایران تأکید کرد.

دو طرف توافق کردند که برای تثبیت این روابط، یک سند جامع همکاری‌های حمل‌ونقلی تدوین شود که تمامی شیوه‌های حمل‌ونقل را پوشش دهد.