محدودیت ذخیره سهمیه بنزین و جزئیات طرح جدید کارت‌های اضطراری سوخت

مدیر سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در اظهاراتی شفاف، محدودیت‌های جدید ذخیره سهمیه بنزین و جزئیات طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری را برای شهروندان تشریح کرد.

محدودیت‌های جدید در ذخیره سهمیه بنزین

بر اساس آخرین دستورالعمل‌های اعلام شده، برخلاف شایعات منتشر شده در فضای مجازی، تنها سهمیه اول بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان قابلیت ذخیره شدن دارد. این ذخیره‌سازی حداکثر برای یک بازه زمانی سه ماهه مجاز است.

جزئیات کلیدی در مورد ذخیره سهمیه به شرح زیر است:

• حداکثر میزان ذخیره: تا ۱۸۰ لیتر در کارت سوخت.
• مدت زمان ذخیره: حداکثر سه ماه؛ پس از این مدت، ذخیره جدیدی اضافه نخواهد شد.
• سهمیه نرخ دوم: بنزین با نرخ ۳ هزار تومان به هیچ عنوان قابلیت ذخیره شدن ندارد.

اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری

در راستای شفاف‌سازی شبکه توزیع، طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطراری پس از اتمام مرحله نخست در تهران، به سطح استان و سراسر کشور گسترش خواهد یافت. هدف اصلی این اقدام، کاهش سهم سوخت‌گیری‌های غیرشخصی از ۴۵ درصد به کمتر از ۵ درصد است.

"هدف از این طرح، تبدیل کارت‌های اضطراری از یک ابزار بی‌نام به یک سیستم متصل به کد ملی و تراکنش‌های بانکی است تا از عرضه خارج از شبکه جلوگیری شود."

در سیستم جدید، فرآیند سوخت‌گیری از طریق دریافت یک «توکن» یا ووچر انجام می‌شود که تنها ۱۰ ثانیه زمان می‌برد. راننده ابتدا کارت بانکی خود را در دستگاه می‌کشد، میزان لیتراژ را انتخاب کرده و پس از دریافت رسید، سوخت را دریافت می‌کند.

آمار عملکرد طرح در پایتخت

در هفته نخست اجرای این طرح در ۱۰۰ جایگاه منتخب تهران، آمارهای قابل توجهی ثبت شده است که نشان‌دهنده پذیرش سیستم توسط شهروندان است:

مزایای سیستم جدید برای شهروندان و خدمات

این تغییرات ساختاری، علاوه بر جلوگیری از قاچاق، مزایای زیر را نیز برای کاربران به همراه دارد:

1. عدم نیاز به تطابق مالکیت: در حال حاضر، مالکیت خودرو با کارت بانکی الزامی نیست و هر فرد می‌تواند با کارت خود برای خودروی دیگران سوخت‌گیری کند.
2. حمایت از خدمات عمومی: امکان مدیریت برخط سهمیه برای خودروهای امدادی و تاکسی‌های اینترنتی فراهم شده است.
3. رفع محدودیت‌های زمانی: برخلاف گذشته که کارت‌های جایگاه محدودیت تراکنش داشتند، اکنون سهمیه به کد ملی متصل است و در هر ساعتی قابل استفاده است.

در نهایت، این طرح با هدف تضمین توزیع عادلانه سوخت و حذف الگوهای مصرف غیرعادی، گامی مهم در جهت هوشمندسازی شبکه حامل‌های انرژی کشور محسوب می‌شود.