پول‌استار و دانشگاه آکسفورد: چگونه عملکرد خودرو بر مغز و روان راننده اثر می‌گذارد؟

در دنیای خودروهای الکتریکی که رقابت بر سر اعداد و ارقام فنی به اوج رسیده است، شرکت پول‌استار (Polestar) با همکاری پژوهشگران دانشگاه آکسفورد، به دنبال پاسخ به سوالی فراتر از شتاب صفر تا صد است: عملکرد یک خودرو چگونه بر روانشناسی و فیزیولوژی راننده تأثیر می‌گذارد؟

سنجش تجربه انسانی فراتر از مشخصات فنی

معمولاً عملکرد خودرو با استفاده از کرونومتر و پیست اندازه‌گیری می‌شود، اما این پروژه پیشگامانه قصد دارد «تجربه پشت فرمان» را کمی‌سازی کند. در این مطالعه آزمایشی، ۱۲ راننده در پیست گوتلند رینگ سوئد، مدل‌های مختلف Polestar 4 را مورد آزمایش قرار دادند.

برای جمع‌آوری داده‌های دقیق، رانندگان مجهز به تجهیزات پیشرفته بودند:

• مانیتورهای ضربان قلب برای سنجش سطح استرس و هیجان
• کلاه های مخصوص مجهز به الکترود جهت پایش فعالیت‌های مغزی
• سیستم‌های ردیابی نگاه (Gaze-tracking) برای تحلیل تمرکز راننده

نتایج علمی: قدرت بیشتر، اعتماد بالاتر

یافته‌های این پژوهش نشان داد که نسخه چهارچرخ محرک (AWD) با قدرت ۵۳۶ اسب بخار، نه تنها شتابی ۳۲ درصد بیشتر نسبت به مدل تک‌موتوره داشت، بلکه تجربه رانندگی را به طور بنیادین تغییر داد. داده‌ها حاکی از آن است که رانندگان در نسخه قدرتمندتر، نیاز به تلاش ۱۵ درصدی کمتری برای فرمان‌دهی داشتند.

بر اساس مصاحبه‌های انجام شده، رانندگان نسخه AWD را به یک «رولر کوستر کنترل‌شده» تشبیه کردند. نکته کلیدی این است که عملکرد بالا صرفاً به معنای سرعت بیشتر نیست، بلکه به معنای ایجاد حس کنترل و اعتماد از طریق پاسخ‌های پیش‌بینی‌پذیر خودرو است.

چرا هندلینگ اهمیت دارد؟

«برخی معتقدند مشتریان به کیفیت فرمان‌دهی یا شاسی اهمیت نمی‌دهند، اما اشتباه می‌کنند. فرمان‌دهی بد خسته‌کننده است، در حالی که فرمان‌دهی خوب، پاداش‌دهنده و لذت‌بخش است.»

این دیدگاه که توسط متخصصان بزرگی همچون ریچارد پری-جونز و کن موریس نیز تأیید شده، نشان می‌دهد که اگرچه رانندگان ممکن است نتوانند اصطلاحات فنی هندلینگ را بیان کنند، اما تفاوت بین یک خودروی با کیفیت و یک خودروی معمولی را به وضوح در سطح فیزیولوژیک و روانی خود احساس می‌کنند.

نتیجه‌گیری

مطالعه پول‌استار ثابت می‌کند که مهندسی خودرو نباید تنها بر پایه اعداد فنی باشد. هدف نهایی، خلق خودرویی است که از طریق تعامل با سیستم عصبی و روانی راننده، حس امنیت و لذت را همزمان فراهم کند. این رویکرد، فصل جدیدی را در طراحی خودروهای الکتریکی با تمرکز بر تجربه کاربر باز می‌کند.