خبر کامل
آئیننامه دورکاری و مدیریت رفتوآمد کارکنان دولت ابلاغ شد
آئیننامه جدید دورکاری و مدیریت رفتوآمد کارکنان دستگاههای اجرایی با هدف اصلاح الگوی تردد و کاهش آلودگی و ترافیک شهری، از سوی معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. این مصوبه شامل دستورالعملهای دقیقی برای تغییر سبک زندگی شغلی و کاهش وابستگی به خودروهای شخصی است.
اصلاح الگوی تردد و کاهش استفاده از خودروی شخصی
بر اساس مصوبه هیئت وزیران، دستگاههای اجرایی موظف هستند طی یک بازه زمانی سه ساله، تغییرات ساختاری در نحوه تردد کارکنان ایجاد کنند. هدف اصلی این است که حداقل ۷۰ درصد کارکنان از روشهای سبز و عمومی استفاده کنند.
- استفاده از حملونقل عمومی، پیادهروی و دوچرخه
- بهرهگیری از خودروهای اشتراکی با حداقل سه سرنشین
- استفاده از موتورسیکلتهای برقی و سرویسهای سازمان
در مقابل، میزان استفاده از خودروی شخصی برای رفتوآمد به محل کار باید به حداکثر ۳۰ درصد محدود شود. همچنین، دستگاهها مکلف به ارائه تسهیلات برای خرید یا استفاده از وسایل نقلیه برقی و دوچرخه هستند.
الزامات دورکاری و مدیریت فضای پارکینگ
یکی از محورهای اصلی این ابلاغیه، تقویت ساختار دورکاری است. طبق ماده ۳ این مصوبه، تمامی کارکنانی که ماهیت شغلی آنها اجازه میدهد، باید حداقل دو روز در هفته به صورت دورکار فعالیت کنند.
دستگاههای اجرایی موظفند با فراهم کردن بستر امن دیجیتال، از طریق کاروران ارتباطی و شبکه ملی اطلاعات، امکان دسترسی کارکنان دورکار به سامانهها را تسهیل کنند.
در زمینه مدیریت فضای فیزیکی، یک روز در هفته به عنوان «روز بدون خودروی شخصی» تعیین خواهد شد. در این روز، پارکینگهای سازمانی تنها در اختیار خودروهای دولتی و خودروهای برقی یا اشتراکی قرار خواهند گرفت.
اولویتبندی در استفاده از امکانات سازمانی
برای مدیریت عادلانه منابع، اولویت استفاده از پارکینگهای سازمانی و تسهیلات ایاب و ذهاب به ترتیب زیر تعیین شده است:
| رتبه اولویت | گروه هدف |
|---|---|
| ۱ | معلولان، بیماران خاص و مادران دارای فرزند شیرخوار |
| ۲ | خودروهای سازمانی و خودروهای برقی/اشتراکی |
| ۳ | کارکنانی که فاقد دسترسی به حملونقل عمومی هستند |
همچنین در حوزه ناوگان، اولویت خرید خودروهای سازمانی به ترتیب برقی، هیبریدی، دوگانهسوز و در نهایت بنزینی ساخت داخل خواهد بود.
جمعبندی و چشمانداز اجرایی
این تحولات اداری نه تنها به دنبال کاهش هزینههای جاری دولت است، بلکه با هدف کاهش ترافیک شهری و مهار مصرف سوخت تدوین شده است. سازمان اداری و استخدامی کشور نیز مسئولیت نظارت بر اجرای این طرح و ارزیابی عملکرد دستگاهها را بر عهده خواهد داشت.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
