خبر کامل
اصلاح الگوی رفت‌آمد کارکنان؛ الزام به دورکاری و کاهش استفاده از خودروی شخصی
اصلاح الگوی رفت‌آمد کارکنان دولت؛ کاهش استفاده از خودروی شخصی و ترویج دورکاری
دولت در جدیدترین مصوبه خود، دستگاه‌های اجرایی را موظف کرده است تا با هدف اصلاح الگوی مصرف و کاهش ترافیک، طی سه سال آینده سهم استفاده از خودروی شخصی را به حداقل میزان ممکن برساند. این طرح شامل الزاماتی نظیر گسترش دورکاری و جایگزینی ناوگان خودروهای سازمانی با مدل‌های پاک است.
هدف‌گذاری‌های سه ساله برای مدیریت رفت‌آمد
بر اساس ابلاغیه معاون اول رئیس‌جمهور، سازمان‌ها باید با تحلیل دقیق وضعیت سکونت و نحوه تردد کارکنان، برنامه‌ای جامع برای تحقق اهداف زیر تدوین کنند:
- رساندن سهم استفاده از خودروی شخصی به حداکثر ۳۰ درصد.
- ایجاد زیرساخت برای اینکه حداقل ۷۰ درصد کارکنان از روش‌های جایگزین مانند حمل‌ونقل عمومی، دوچرخه، اسکوتر و خودروهای اشتراکی استفاده کنند.
- ارائه تسهیلات و حمایت‌های تشویقی برای استفاده از وسایل نقلیه برقی و سبز.
الزام دورکاری و روز بدون خودرو
یکی از محورهای اصلی این مصوبه، بهره‌گیری از فناوری برای کاهش نیاز به حضور فیزیکی است. دستگاه‌های اجرایی مکلف شده‌اند کارکنانی را که ماهیت شغلی آن‌ها اجازه می‌دهد، حداقل دو روز در هفته به صورت دورکاری فعالیت کنند.
«مدیریت وظایف کارکنان دورکار باید در بستری امن و بدون ایجاد اختلال در پایداری خدمات عمومی انجام شود.»
همچنین، سازمان‌ها موظف به تعیین یک روز بدون خودروی شخصی در هفته هستند. در این روز، پارکینگ‌های سازمانی تنها در اختیار خودروهای دولتی و خودروهای دارای اولویت (مانند معلولان و مادران دارای فرزند شیرخوار) قرار خواهد گرفت.
تغییر در ناوگان خودروهای سازمانی
در راستای حمایت از محیط زیست، سیاست خرید خودروهای سازمانی نیز تغییر خواهد کرد. اولویت‌بندی خرید خودروها برای دستگاه‌های اجرایی به شرح زیر است:
| اولویت | نوع خودرو |
|---|---|
| ۱ | برقی |
| ۲ | هیبریدی |
| ۳ | دوگانه‌سوز |
| ۴ | بنزینی (ساخت داخل) |
علاوه بر این، برگزاری دوره‌های آموزشی به صورت مجازی و محدود کردن ماموریت‌های حضوری که قابلیت انجام آنلاین دارند، از دیگر اقدامات برای کاهش تردد در ادارات خواهد بود.
نتیجه‌گیری
این مصوبه با هدف گذار به سمت مدیریت هوشمند رفت‌آمد و کاهش هزینه‌های سوخت و ترافیک تدوین شده است. اجرای موفق این طرح مستلزم همکاری نزدیک میان سازمان اداری و استخدامی، وزارت ارتباطات و شهرداری‌ها برای ایجاد زیرساخت‌های لازم در حوزه حمل‌ونقل و شبکه ملی اطلاعات است.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
