جورج راسل از سرعت پایین خودروی مرسدس در گرانی ایالات متحده انتقاد کرد

جورج راسل، راننده تیم مرسدس، پس از عملکرد ضعیف در گرانی ایالات متحده، با انتقاد شدید از سرعت خودروی خود در این مسابقه پرداخت. او که در رتبه هشتم به خط پایان رسید، از اختلاف فاحش خود با هم‌تیمی‌اش، کیمی آنتونیلی، ابراز ناامیدی کرد.

شکست تلخ در اتلانتا و اختلاف فاحش با آنتونیلی

در این مسابقه ۵۶ دوره‌ای، جورج راسل با فاصله بسیار زیاد، یعنی ۵۴ ثانیه، نسبت به کیمی آنتونیلی که با اقتدار به پیروزی رسید، در رتبه هشتم قرار گرفت. این نتیجه باعث شد شانس ریاضی او برای رقابت در قهرمانی جهان، تنها با حضور در مسابقات هفته آینده در مکزیک حفظ شود.

علت افت جایگاه او، علاوه بر سرعت پایین، جریمه ۵ ثانیه‌ای بود که به دلیل برخورد با اسکار پیاستری در دور نخست دریافت کرد. راسل پس از این جریمه، در تلاش بود تا از پشت سر پیاستری عبور کند، اما موفق به این کار نشد.

تحلیل عملکرد مرسدس و اظهارات توتو ولف

در حالی که آنتونیلی نهمین پیروزی خود در سال ۲۰۲۶ را تجربه کرد، تیم مرسدس با چالش‌های فنی روبرو است. توتو ولف، مدیر تیم مرسدس، معتقد است که تغییرات آیرودینامیکی اخیر، پنجره تنظیمات بهینه خودرو را بسیار محدود کرده است.

"جورج بسیار با مشکل مواجه شد. من معتقدم دلیل آن، دشواری در پیدا کردن پنجره عملیاتی مناسب برای این خودرو است."

این در حالی است که خودروی ارتقایافته مرسدس، اولین پیروزی خود را در این مسابقه رقم زد، اما تفاوت عملکرد میان دو راننده تیم، پرسش‌های زیادی را در میان گذاشته است.

دیدگاه کارشناسان درباره وضعیت راسل

جنسون باتن، تحلیلگر برجسته، ضمن رد اینکه سرعت واقعی راسل اینقدر پایین بوده، به عوامل محیطی اشاره کرد. او معتقد است قرار گرفتن در میان ترافیک خودروها و اثر هوای آلوده (Dirty Air)، مانع از پیشروی او شده است.

در نهایت، با نزدیک شدن به مسابقات مکزیک، تمرکز اصلی بر این است که آیا مرسدس می‌تواند مشکل عدم ثبات در عملکرد خودرو را حل کند یا خیر. در حالی که آنتونیلی در آستانه قهرمانی است، راسل همچنان به دنبال پاسخ برای عملکرد ضعیف خود می‌گردد.