آزادراه تهران-شمال؛ زمان بهره‌برداری از قطعه سوم و روند پیشرفت عملیات

فرماندار چالوس از پیشرفت عملیات اجرایی قطعه سوم آزادراه تهران-شمال خبر داد و اعلام کرد که طبق برآوردهای موجود، این پروژه استراتژیک ظرف مدت پنج سال آینده به بهره‌برداری کامل خواهد رسید.

وضعیت پیشرفت عملیاتی قطعه سوم آزادراه تهران-شمال

پس از گذشت مدتی از رفع موانع زیست‌محیطی و مشکلات اعتباری، عملیات اجرایی این طرح ملی در محدوده پل زنگوله تا مرزن‌آباد چالوس با سرعت در حال انجام است. در حال حاضر، سه پیمانکار مختلف در حال اجرای عملیات بر روی ۱۶ کیلومتر از مسیر، یعنی از منطقه پل زنگوله تا آشکده ولی‌آباد هستند.

این بخش از پروژه به دلیل عبور از تونل‌های متعدد، دارای پیچیدگی‌های فنی و مهندسی بسیار بالایی است که نیازمند دقت و مدیریت دقیق منابع است.

چالش‌های مالی و اهمیت تأمین بودجه پروژه

یحیی یوسف‌پور، فرماندار چالوس، ضمن تأکید بر اهمیت تأمین منابع مالی مستمر، خاطرنشان کرد که تداوم پیشرفت فیزیکی این طرح ملی مستلزم تخصیص به‌موقع اعتبارات است. وی افزود که برای ارائه آمار دقیق از میزان پیشرفت فیزیکی، نیاز به بررسی‌های کارشناسی بیشتری در روزهای آتی وجود دارد.

"امیدواریم با تخصیص به‌موقع بودجه، پروژه در بازه زمانی پنج ساله تعیین‌شده به اتمام برسد."

تلاش برای حفظ منافع اقتصادی ساکنان محلی

یکی از دغدغه‌های اصلی، تأثیرات احتمالی ساخت این مسیر بر فعالیت‌های اقتصادی کسبه و فعالان حاشیه جاده کندوان بوده است. در این راستا، تصمیم گرفته شده است که:

• بررسی کارشناسی مسیرهای دسترسی مورد نیاز انجام شود.
• راهکارهای کاهش خسارت برای فعالان اقتصادی در محدوده پروژه تدوین گردد.
• امکان تردد روزانه برای ساکنان و کسبه حفظ شود.

تاریخچه و ظرفیت محور تهران-شمال

طرح ملی آزادراه تهران-شمال که از سال ۱۳۷۶ آغاز به کار کرد، شامل چهار قطعه است. وضعیت بهره‌برداری از بخش‌های مختلف به شرح زیر است:

در حال حاضر، روزانه به‌طور میانگین حدود ۵۰ هزار خودرو از مسیرهای جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال عبور می‌کنند که نشان‌دهنده نیاز مبرم به تکمیل این زیرساخت است.

تکمیل قطعه سوم آزادراه تهران-شمال، گامی حیاتی در جهت کاهش ترافیک سنگین در محور چالوس و بهبود امنیت جاده‌ای در مسیر شمال کشور محسوب می‌شود.