ایجاد کارگروه مشترک میان صنعت خودرو و معاونت علمی برای تحول فناورانه

با هدف ارتقای سطح دانش فنی و تحول ساختاری، تصمیم بر آن شد تا یک کارگروه مشترک میان صنعت خودرو و معاونت علمی ریاست‌جمهوری برای توسعه همکاری‌های فناورانه تشکیل شود. این اقدام با هدف عبور از تولیدات سنتی و حرکت به سمت محصولات با فناوری روز انجام می‌گیرد.

توسعه فناوری و تمرکز بر موتورهای کم‌مصرف

معاون علمی رئیس‌جمهوری در جریان بازدید از مجموعه سایپا، بر ضرورت تغییر رویکرد خودروسازان تأکید کرد. وی اعلام نمود که جهت‌گیری اصلی دولت، هدایت صنعت خودرو به سمت تولید قوای محرکه با مصرف سوخت پایین است.

طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، توسعه محصول در این حوزه فرآیندی میان‌مدت است که نتایج آن ممکن است طی سال‌های آتی در قالب تولید انبوه نمایان شود. بنابراین، تداوم سرمایه‌گذاری بر روی تحقیق و توسعه، کلید اصلی بقا در بازار جهانی خواهد بود.

"توسعه فناوری و محصول باید به‌صورت مستمر دنبال شود تا صنعت خودرو بتواند متناسب با نیازهای آینده حرکت کند."

حمایت از زیست‌بوم دانش‌بنیان و صنایع وابسته

یکی از محورهای اصلی این همکاری، تقویت نقش شرکت‌های دانش‌بنیان در زنجیره تأمین است. معاونت علمی آمادگی خود را برای فراهم آوردن زیرساخت‌های لازم از طریق صندوق نوآوری و شکوفایی اعلام کرده است.

همچنین باید توجه داشت که صنعت خودرو تنها به تولید خودرو محدود نمی‌شود، بلکه زنجیره گسترده‌ای از صنایع را در بر می‌گیرد:

• صنایع فولاد و متالورژی
• قطعات الکترونیک و سیستم‌های هوشمند
• صنایع پتروشیمی و پلیمر
• تولید تایر و قطعات لاستیکی

نقشه راه سایپا: از موتورهای توربو تا خودروهای هیبریدی

مدیریت گروه خودروسازی سایپا نیز در این نشست به اقدامات اصلاحی خود اشاره کرد. با وجود چالش‌های مالی در گذشته، تمرکز اصلی بر چابک‌سازی ساختار و کاهش هزینه‌های غیرضروری بوده است.

در بخش توسعه محصول، برنامه‌های مشخصی برای آینده پیش‌بینی شده است که در جدول زیر خلاصه می‌گردد:

نتیجه‌گیری

تشکیل کارگروه مشترک میان نهادهای علمی و صنعتی، گامی استراتژیک برای عبور از بحران‌های تولید و رسیدن به خودکفایی فناورانه در صنعت خودرو محسوب می‌شود. تمرکز بر موتورهای کم‌مصرف و حمایت از دانش‌بنیان‌ها، مسیر را برای تولید محصولاتی با کیفیت جهانی هموار خواهد کرد.