خبر کامل
دلایل اصلی آسیب به باتری خودروهای برقی و روش‌های افزایش عمر آن
با گسترش روزافزون استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، شناخت عوامل مخرب باتری خودروهای برقی به یکی از دغدغه‌های اصلی مالکان تبدیل شده است. تحقیقات جدید نشان می‌دهند که الگوهای نادرست شارژ و شرایط اقلیمی نقش تعیین‌کننده‌ای در کاهش طول عمر این قطعه حیاتی ایفا می‌کنند.
تحلیل آماری از عملکرد باتری‌ها در طول زمان
بر اساس مطالعه گسترده انجام شده توسط شرکت متخصص مدیریت ناوگان، ژئوتب، داده‌های مربوط به بیش از ۲۲,۷۰۰ خودروی برقی از ۲۱ مدل مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج این پژوهش که در آوریل ۲۰۲۶ منتشر شد، حقایق مهمی را درباره پایداری انرژی در خودروهای الکتریکی روشن کرد.
یافته‌ها حاکی از آن است که باتری‌ها پس از گذشت ۸ سال، همچنان حدود ۸۲ درصد از ظرفیت اولیه خود را حفظ می‌کنند. با این حال، نرخ تخریب سالانه این باتری‌ها به‌طور میانگین حدود ۲.۳ درصد برآورد شده است.
عوامل اصلی کاهش سلامت باتری خودروهای برقی
تحقیقات شناسایی کرده‌اند که دو عامل اصلی، بیشترین فشار را بر سلامت سلول‌های باتری وارد می‌کنند:
۱. استفاده از شارژ سریع (DCFC)
استفاده مداوم از ایستگاه‌های شارژ سریع جریان مستقیم (DC) می‌تواند پیامدهای منفی برای سلامت باتری داشته باشد. داده‌ها نشان می‌دهند:
- خودروهایی که بیش از ۱۲ درصد از دفعات شارژ خود را با روش DC انجام می‌دهند، با نرخ تخریب سالانه ۲.۵ درصد روبرو هستند.
- در مقابل، خودروهایی با استفاده کمتر از ۱۲ درصد از این روش، تنها ۱.۵ درصد تخریب سالانه دارند.
- استفاده از توان‌های بالای ۱۰۰ کیلووات در بیش از ۴۰ درصد جلسات شارژ، نرخ تخریب را به ۳ درصد می‌رساند.
۲. تأثیرات اقلیمی و دمای محیط
گرما یکی از دشمنان اصلی واکنش‌های شیمیایی پایدار در باتری است. اگرچه سیستم‌های مدیریت باتری (BMS) وظیفه تنظیم دما را بر عهده دارند، اما شرایط محیطی همچنان مؤثر است.
در مناطق گرمسیر که دما در بیش از ۳۵ درصد روزها از ۲۵ درجه سانتی‌گراد فراتر می‌رود، نرخ تخریب باتری‌ها ۰.۴ درصد سریع‌تر از مناطق با آب‌وهوای معتدل است.
جمع‌بندی و نتیجه‌گیری
به طور خلاصه، برای حفظ حداکثری عمر باتری خودروهای برقی، توصیه می‌شود از استفاده بیش از حد از شارژرهای فوق سریع خودداری شده و در صورت امکان، خودرو در محیط‌های با دمای کنترل‌شده نگهداری شود. رعایت این نکات می‌تواند از کاهش سریع ظرفیت ذخیره انرژی جلوگیری کند.
درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:
تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
