تداوم جریان نفت در تنگه هرمز با وجود تشدید حملات به نفت‌کش‌ها

با وجود تشدید بی‌سابقه درگیری‌ها در خلیج فارس، ناوشکن‌ها و نفت‌کش‌ها با اتخاذ استراتژی‌های جدید، همچنان به انتقال نفت خام از طریق تنگه هرمز ادامه می‌دهند. این در حالی است که ماه اکتبر شاهد بیشترین میزان حملات به شناورهای تجاری در طول این درگیری‌ها بوده است.

تداوم جریان نفت در میان بحران امنیتی

برخلاف ماه مارس که صادرات نفت به دلیل حملات به شدت کاهش یافت، داده‌های اخیر نشان می‌دهد که صنعت کشتیرانی با شرایط جنگی در منطقه سازگار شده است. اگرچه حملات در ماه اکتبر نسبت به سپتامبر دو برابر شده و دست‌کم ۳۰ شناور مورد هدف قرار گرفته‌اند، اما میانگین صادرات نفت از تنگه هرمز همچنان در سطح قابل توجهی باقی مانده است.

طبق آمارهای منتشر شده، وضعیت صادرات به شرح زیر است:

استراتژی‌های جدید و هزینه‌های سنگین لجستیکی

برای مقابله با تهدیدات، شرکت‌های کشتیرانی از یک سیستم شاتل استفاده می‌کنند. در این روش، نفت‌کش‌ها با خاموش کردن فرستنده‌های خود از تنگه هرمز عبور کرده و محموله را در خلیج عمان به شناورهای دیگر تحویل می‌دهند. این فرآیند پیچیده، اگرچه امنیت را تا حدی تامین می‌کند، اما هزینه‌ها را به شدت افزایش داده است.

"هزینه اجاره یک ابرنفت‌کش از حدود ۲۴۹ هزار دلار در سپتامبر، به بیش از ۹۰۰ هزار دلار در اوایل اکتبر رسیده است که این امر حاشیه سود پالایشگاه‌ها را تحت فشار قرار می‌دهد."

این افزایش هزینه‌ها باعث شده است که هزینه حمل و نقل هر بشکه نفت از ۶.۵ دلار به ۲۱ دلار برسد. همچنین حدود ۲۰ درصد از ناوگان ابرنفت‌کش‌های جهان اکنون درگیر این عملیات‌های شاتلی هستند.

آینده ناپایدار و وابستگی به حمایت‌های نظامی

پایداری این جریان عظیم نفت به شدت به حمایت‌های هوایی ارتش ایالات متحده وابسته است. کارشناسان معتقدند بدون پوشش هواپیماها و پهپادهای آمریکایی، مالکیت شناورها تمایلی به پذیرش چنین ریسک‌های بالایی نخواهد داشت. علاوه بر این، معادلات سیاسی در ایالات متحده و انتخابات میان‌دوره‌ای می‌تواند بر تداوم حضور نظامی در منطقه تاثیر بگذارد.

در نهایت، اگرچه صنعت نفت توانسته است خود را با واقعیت‌های جدید در تنگه هرمز وفق دهد، اما ترکیب هزینه‌های سرسام‌آور لجستیکی و عدم قطعیت‌های سیاسی، آینده امنیت انرژی در این مسیر را با چالش‌های جدی روبرو کرده است.