اعتصاب گسترده کارگران بنادر در ۲۲ کشور جهان در اعتراض به تجارت اسلحه

اعتصاب گسترده و همزمان کارگران بنادر و دریانوردان در بیش از ۱۱۳ بندر از ۲۲ کشور جهان، موج جدیدی از مخالفت‌های بین‌المللی با تجارت اسلحه و نظامی‌سازی مسیرهای دریایی را رقم زده است. این معترضان با هدف توقف انتقال تجهیزات نظامی به مناطق جنگی و بهبود شرایط سخت کاری، عملیات‌های کلیدی در بنادر استراتژیک جهان را مختل کرده‌اند.

موج اعتصابات جهانی در اعتراض به تجارت اسلحه

اتحادیه‌های کارگری در کشورهایی نظیر فرانسه، ایتالیا، یونان، اسپانیا، ترکیه و مراکش با صدور بیانیه‌ای مشترک، خواستار پایان استفاده از زیرساخت‌های بندری برای جابجایی محموله‌های تسلیحاتی شدند. این جنبش که با حمایت بیش از ۲۵ اتحادیه بین‌المللی همراه شده، بنادر حیاتی جهان را تحت تأثیر قرار داده است.

برخی از بنادر اصلی که عملیات بارگیری و خدمات مسافربری در آن‌ها با اختلال مواجه شده‌اند عبارتند از:

• بندر پیرئوس (یونان)
• والنسیا و آلخسیراس (اسپانیا)
• لو اور و مارسی (فرانسه)
• جنوا (ایتالیا)
• طنجة المتوسط (مراکش)
• نهاوا شوا (هند)

پیامدهای انسانی و اقتصادی جنگ در دریاها

معترضان علاوه بر جنبه‌های سیاسی، بر پیامدهای ناگوار انسانی تأکید دارند. طبق گزارش اتحادیه دریانوردان یونان، تلفات میان دریانوردان به صدها نفر رسیده است. همچنین آمارها نشان‌دهنده افزایش بی‌سابقه حملات به شناورهاست:

"ما برای جنگ‌های آن‌ها کار نخواهیم کرد و سوخت توپ‌هایشان نخواهیم شد." این جمله از زبان رئیس اتحادیه مهندسان دریانوردی یونان، بازتاب‌دهنده خشم عمیق کارکنان این بخش از تهدیدهای امنیتی در مسیرهای تجاری است.

توقف جریان میلیارد دلاری کانتینرها

گروهی فعال با عنوان «هیچ بندری برای نسل‌کشی»، اعلام کرده‌اند که اقدامات اعتصابی منجر به توقف جابجایی حدود ۵۲ هزار کانتینر شده است. این اختلال در زنجیره تأمین، ارزش تجاری محموله‌های متوقف شده را بالغ بر ۲.۸ میلیارد دلار برآورد می‌کند.

این اعتراضات که ریشه در «اعلامیه استانبول» دارد، بر ضرورت ممنوعیت استفاده از تأسیسات بندری برای انتقال تسلیحات به مناطق درگیر، از جمله در خاورمیانه، تأکید می‌کند. معترضان خواستار بهبود حقوق، حضور پزشک در شناورها و پایان نظامی‌سازی بنادر هستند.

در نهایت، این اعتصابات گسترده نشان‌دهنده پیوند میان بحران‌های سیاسی جهانی و فشار اقتصادی بر زنجیره تأمین است که می‌تواند تأثیرات عمیقی بر امنیت و تجارت دریایی بین‌المللی داشته باشد.