تولید خودرو در ایران با افت ۳۷ درصدی مواجه شد؛ بحران در کارخانجات بزرگ

بر اساس داده‌های رسمی منتشر شده از سامانه کدال، صنعت تولید خودرو در ایران در هفت ماه نخست سال ۱۴۰۵ با یک چالش بزرگ روبرو شده است. آمارها نشان‌دهنده کاهش چشمگیر فعالیت کارخانجات خودروسازی و افت تولید در اکثر شرکت‌های بزرگ و کوچک کشور است.

در مجموع، میزان تولید خودروهای کشور در این بازه زمانی به ۳۵۱,۲۰۹ دستگاه رسیده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، یعنی ۵۵۶,۴۱۱ دستگاه، افت ۳۷ درصدی را رقم می‌زند. این یعنی حدود ۲۰۵ هزار دستگاه خودرو کمتر از سال قبل در خطوط تولید کشور تولید شده است.

وضعیت تولید در دو غول خودروساز کشور

بررسی دقیق‌تر آمارها نشان می‌دهد که دو شرکت پیشروی صنعت خودرو، یعنی ایران‌خودرو و سایپا، با افت تولید مواجه شده‌اند. اگرچه ایران‌خودرو همچنان با تولید ۲۳۴,۲۳۷ دستگاه در جایگاه نخست قرار دارد، اما میزان تولید آن نسبت به سال گذشته حدود ۲۵ درصد کاهش یافته است.

شرکت سایپا نیز وضعیت مشابهی را تجربه می‌کند. تولید این شرکت با افت ۴۶ درصدی، به ۷۴,۷۵۲ دستگاه رسیده است که نشان‌دهنده کاهش قابل توجه سهم این شرکت در بازار داخلی است.

بیشترین افت و رشد در شرکت‌های خودروساز

در میان تولیدکنندگان مختلف، برخی شرکت‌ها با افت بسیار شدید تولید روبرو شده‌اند که وضعیت بحرانی آن‌ها را نشان می‌دهد:

• مدیران خودرو: کاهش ۹۱ درصدی تولید
• فرداموتور: کاهش ۸۸ درصدی تولید
• بهمن موتور: کاهش ۶۲ درصدی تولید

در مقابل، برخی شرکت‌ها توانسته‌اند برخلاف روند کلی بازار، رشد مثبتی را ثبت کنند. شرکت تیگارد با رشد خیره‌کننده ۱۱۶ درصدی و دیار خودرو با رشد ۸۹ درصدی، در صدر شرکت‌های رو به رشد قرار گرفته‌اند.

جدول مقایسه‌ای تولید خودرو (۱۴۰۴ در مقابل ۱۴۰۵)

نتیجه‌گیری و چشم‌انداز بازار

روند نزولی تولید خودرو در اکثر شرکت‌های فعال، نشان‌دهنده چالش‌های ساختاری در این صنعت است. با توجه به اینکه تقاضا در بازار همچنان بالا باقی مانده، این شکاف میان عرضه و تقاضا می‌تواند در ماه‌های آتی منجر به افزایش قیمت‌ها و نوسانات بیشتر در بازار خودرو شود.