خودروی سال اروپا ۲۰۲۷؛ یکه‌تازی مدل‌های برقی و غیبت عجیب برندهای چینی

فهرست نهایی نامزدهای جایزه معتبر خودروی سال اروپا ۲۰۲۷ با یک تحول بنیادین منتشر شد؛ در حالی که مدل‌های تمام‌برقی با قدرت تمام در این فهرست یکه‌تازی می‌کنند، غیبت کامل تولیدکنندگان چینی نشان‌دهنده یک چرخش استراتژیک در اولویت‌های بازار قاره سبز است.

غلبه کامل خودروهای برقی بر فهرست نامزدی

در یک اتفاق تاریخی که نشان‌دهنده بلوغ بازار انرژی‌های پاک است، تمام هفت مدل برگزیده برای مرحله نهایی جایزه خودروی سال اروپا ۲۰۲۷، خودروهایی با پیشرانه تمام‌برقی هستند. این تصمیم پس از بررسی دقیق ۳۸ رقیب توسط ۶۵ داور متخصص از ۲۵ کشور مختلف اتخاذ شده است.

نامزدهای نهایی شامل مدل‌های زیر هستند:

• بی‌ام‌و iX3 Neue Klasse
• کوپرا راوال
• هیوندای آیونیک ۳
• کیا EV2
• رنو توئینگو
• فولکس‌واگن آی‌دی پولو
• ولووو EX60

معمای غیبت برندهای چینی در بازار اروپا

یکی از بحث‌برانگیزترین بخش‌های این انتخاب، حذف کامل برندهای چینی از لیست نهایی است. با وجود اینکه خودروهای چینی حدود ۱۰ درصد از سهم بازار اروپا را در اختیار دارند و در لیست اولیه ۸ مدل از آن‌ها (از جمله برندهای بی‌وای‌دی و ام‌جی) حضور داشتند، اما هیچ‌کدام نتوانستند به جمع هفت نامزد برتر راه یابند.

تنها پیوند غیرمستقیم چین با این فهرست، مالکیت شرکت جیلی بر برند سوئدی ولووو است که مدل EX60 را در سوئد تولید می‌کند.

این غیبت، پرسش‌های زیادی را درباره استانداردهای سخت‌گیرانه داوران یا توان رقابتی مدل‌های چینی در بخش کیفیت و تکنولوژی‌های مورد نیاز اروپا برانگیخته است.

مراحل بعدی و تعیین برنده نهایی

فرآیند انتخاب برنده خودروی سال اروپا ۲۰۲۷ همچنان ادامه دارد. قرار است در ماه نوامبر، این هفت خودرو در پیست تخصصی بالوکو استلانتیس تحت آزمایش‌های فنی و عملیاتی بسیار دقیق قرار بگیرند.

پس از اتمام این ارزیابی‌ها، برنده نهایی در تاریخ ۸ ژانویه و در جریان نمایشگاه بین‌المللی خودروی بروکسل به جهانی معرفی خواهد شد.

در نهایت، فهرست نامزدهای سال ۲۰۲۷ نشان داد که اگرچه حضور چین در بازار خودروی اروپا پررنگ است، اما در سطح استانداردهای برتر و جوایز معتبر جهانی، هنوز فاصله قابل توجهی با برندهای اروپایی و کره‌ای وجود دارد.