درگیری هم‌تیمی‌های فراری در گراندپری مکزیک؛ همیلتون از لکلر انتقاد کرد

در جریان رقابت‌های هیجان‌انگیز گراندپری مکزیک، تنش‌های شدید میان رانندگان تیم فراری، پیروزی احتمالی این تیم را به رقیب اصلی خود یعنی ماکس ورستپن رقم زد. درگیری لفظی و فنی میان لویی스 همیلتون و شارل لکلر در دور نخست مسابقه، باعث شد فراری فرصت طلایی برای کسب مقام نخست را از دست بدهد.

جنگ داخلی در تیم فراری؛ از دور اول تا پدال گاز

مسابقه در پیست «آوتودرومو هرمنوس رودریگز» با درگیری مستقیم دو راننده برتر فراری آغاز شد. همیلتون که از جایگاه نخست شروع کرده بود، در چهار پیچ اول با فشار شدید لکلر مواجه شد. در نهایت، لکلر با عبور از مسیر اصلی مسابقه و خروج از خط، توانست از هم‌تیمی خود پیشی بگیرد.

این اقدام منجر به تصمیم ناخواسته ناظران مسابقه شد. طبق گزارش رسمی، لکلر به دلیل کسب مزیت غیرقانونی از طریق خروج از مسیر، با جریمه ۵ ثانیه‌ای مواجه گردید. این جریمه دقیقاً زمانی اعمال شد که تیم فراری در ایستگاه تعمیرات (Pit Stop) بود و همین موضوع باعث شد ماکس ورستپن جایگاه رهبری را تصاحب کند.

انتقاد تند همیلتون: مشکل از سن نیست، از طرز فکر است

لویی스 همیلتون پس از پایان مسابقه، بدون پنهان کردن خشم خود، رفتار لکلر را زیر سوال برد. او معتقد است که رقابت‌های تهاجمی هم‌تیمی‌ها نباید به قیمت امتیازات کل تیم تمام شود.

"این یک مسئله مربوط به سن نیست، بلکه مربوط به طرز فکر است. او با خود می‌گوید یا من برنده می‌شوم یا هیچ‌کدام از ما برنده نمی‌شویم، در حالی که این نگاه نباید باشد."

همیلتون با اشاره به دوران حضور خود در مرسدس، خاطرنشان کرد که رانندگان حرفه‌ای باید بتوانند بدون آسیب زدن به منافع تیم، با یکدیگر رقابت کنند. او تاکید کرد که این اتفاق نه تنها باعث از دست رفتن پیروزی شد، بلکه بر روحیه کارکنان کارخانه و هواداران پرشور فراری (تایفوسی) نیز تأثیر منفی گذاشت.

دفاع لکلر و واکنش ورستپن

در مقابل، شارل لکلر ضمن پذیرفتن اینکه در پیچ چهار با سرعت بیش از حد وارد شده، مدعی شد که در تلاش برای حفظ موقعیت بوده است. او اعلام کرد که قصد داشت جایگاه را به هم‌تیمی خود بازگرداند، اما سرعت بالای ورستپن مانع از این کار شد.

ماکس ورستپن نیز با نگاهی تحلیلی به این اتفاق، اعلام کرد که موفقیت امروز او تا حد زیادی مدیون نبرد داخلی رقبای فراری بوده است. او با اشاره به قدرت دو راننده فراری گفت که رقابت آن‌ها امروز مستقیماً به قیمت از دست رفتن قهرمانی تیمشان تمام شد.

در نهایت، با وجود کسب مقام دوم توسط همیلتون و چهارم توسط لکلر، تیم فراری در مسابقه مکزیک با یک بحران مدیریت داخلی روبرو شده است که احتمالاً منجر به گفتگوهای جدی در پشت درهای بسته تیم خواهد شد.