کاهش مصرف بنزین در ایران؛ ثبت افت ۱.۲ درصدی در ابتدای آبان‌ماه

مدیریت مصرف بنزین در ایران با تغییرات اخیر در سیاست‌های قیمت‌گذاری و کنترل سوخت‌گیری، منجر به توقف روند صعودی مصرف این فرآورده شده است. بر اساس آخرین گزارش‌ها، میزان مصرف بنزین در ابتدای آبان‌ماه با کاهش مواجه شده که نشان‌دهنده تأثیر اقدامات اصلاحی بر الگوی مصرف کشور است.

توقف روند رشد سالانه مصرف بنزین

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی اعلام کرد که میانگین مصرف روزانه بنزین تا پایان مهرماه به ۱۳۳ میلیون لیتر رسیده است. این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، نشان‌دهنده رشد صفر درصدی و توقف شیب تند افزایش مصرف است.

در ۱۰ روز نخست ماه آبان نیز، میزان مصرف بنزین نسبت به سال گذشته ۱.۲ درصد کاهش یافته است. استان‌های پرمصرف کشور شامل تهران، فارس، خراسان رضوی و اصفهان شناسایی شده‌اند که بیشترین سهم را از مصرف سوخت دارند.

استراتژی کاهش مصرف و صرفه‌جویی اقتصادی

هدف اصلی سیاست‌گذاران، کاهش میانگین مصرف روزانه به ۱۲۰ میلیون لیتر در ماه‌های دی و بهمن است. این برنامه پس از اعمال تغییرات در نرخ سوم بنزین و افزایش هزینه سوخت‌گیری با کارت‌های اضطراری (از ۵ به ۱۰ هزار تومان) اجرایی شده است.

اقدامات مدیریتی اخیر نتایج ملموسی در اقتصاد داشته است:

• صرفه‌جویی مالی: حدود ۱۳ هزار میلیارد تومان از محل مدیریت مصرف سوخت در ۱۰ روز نخست آبان ذخیره شده است.
• حمایت از رفاه: مبالغ حاصل از این صرفه‌جویی برای افزایش اعتبار کالابرگ‌ها به کار گرفته شده است.
• کنترل سوخت: جمع‌آوری کارت‌های عرضه سوخت جایگاه‌ها با هدف استفاده از کارت‌های شخصی در حال انجام است.

جایگزینی بنزین با سوخت CNG

توسعه زیرساخت‌های سوخت جایگزین، یکی از ارکان اصلی مدیریت بحران مصرف بنزین است. با اجرای طرح‌های جدید، میزان استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) حدود ۱۵ درصد رشد داشته است.

با توجه به هزینه‌های بالای تولید بنزین، تمرکز بر افزایش ظرفیت CNG و بهره‌گیری از ناوگان دوگانه‌سوز، ضرورتی استراتژیک برای امنیت انرژی کشور محسوب می‌شود.

در مجموع، اقدامات اصلاحی در حوزه قیمت‌گذاری و کنترل سوخت‌گیری، علاوه بر کاهش مصرف بنزین، منجر به ایجاد منابع مالی برای حمایت از مصرف‌کنندگان شده است. تداوم این روند و انتقال بیشتر خودروها به سمت سوخت‌های جایگزین، کلید پایداری مدیریت مصرف انرژی در ایران خواهد بود.