موتور کوارک ۲.۰ جی‌ای‌سی؛ راندمان ۹۹ درصدی و جایزه نخست مهندسی چین

شرکت جی‌ای‌سی (GAC) با معرفی نسل دوم سیستم محرکه الکتریکی خود تحت عنوان Quark Electric Drive 2.0، گام بزرگی در دنیای خودروهای برقی برداشته است. این فناوری پیشرفته که با بهره‌گیری از مواد نوین ساخته شده، موفق به کسب جایزه نخست انجمن مهندسان خودروی چین (China-SAE) در سال ۲۰۲۶ شده است.

دستاورد خیره‌کننده در راندمان موتور کوارک ۲.۰

طبق آزمایش‌های انجام شده توسط مؤسسه تحقیقات مهندسی خودرو چین (CAERI)، موتور کوارک ۲.۰ توانسته است به راندمان اوج ۹۹.۰۳ درصدی دست یابد. این میزان راندمان در شرایط استاندارد چرخه CLTC برابر با ۹۴.۱۸۴ درصد گزارش شده است.

این سیستم که یک مجموعه یکپارچه ۱۲ در ۱ محسوب می‌شود، ویژگی‌های فنی برجسته‌ای دارد:

• چگالی توان: ۱۷.۲۹ کیلووات بر کیلوگرم
• حداکثر سرعت چرخش: ۳۰ هزار دور در دقیقه
• کاهش مصرف انرژی: حدود ۴ درصد بهبود بدون تغییر در ظرفیت باتری

فناوری آلیاژ آمورف و ساختار فیبر کربنی

نوآوری اصلی این موتور در بخش استاتور نهفته است؛ جایی که ورقه‌های فولاد سیلیسیمی جای خود را به نوارهای آلیاژ مغناطیسی نرم آمورف با ضخامت بسیار کم ۲۵ میکرومتر داده‌اند. این تغییر باعث کاهش ۵۰ درصدی تلفات آهنی نسبت به نسل‌های قبلی شده است.

استفاده از غلاف کامپوزیتی فیبر کربنی در روتور، امکان کاهش وزن و افزایش فاصله هوایی مغناطیسی را فراهم کرده که منجر به پایداری در سرعت‌های بسیار بالا می‌شود.

برای مهار نیروهای گریز از مرکز در سرعت ۳۰ هزار دور در دقیقه، از رزین‌های ویژه‌ای با تحمل دمایی ۱۸۰ درجه سانتی‌گراد استفاده شده است که مقاومت بسیار بالایی در برابر روغن‌های گیربکس (ATF) از خود نشان می‌دهند.

تولید انبوه و کاربرد در محصولات جدید

شرکت RuiPai Powertrain، زیرمجموعه جی‌ای‌سی، با بهره‌گیری از خطوط تولید خودکار در گوانگژو، آمادگی تولید سالانه ۱۰۰ هزار دستگاه از این سیستم را دارد. این فناوری هم‌اکنون در محصولات برندهای Hyptec و Aion، از جمله مدل آیون i60 سال ۲۰۲۷، به کار گرفته شده است.

استفاده از موتور کوارک ۲.۰ می‌تواند برد حرکتی خودروها را در چرخه CLTC بین ۳۰ تا ۵۰ کیلومتر افزایش دهد که این یک تحول مهم برای کاربران خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود.

نتیجه‌گیری: موفقیت جی‌ای‌سی در دستیابی به راندمان ۹۹ درصدی، نشان‌دهنده ورود عصر جدیدی در مهندسی موتورهای الکتریکی است که با ترکیب آلیاژهای پیشرفته و مواد کامپوزیتی، کارایی و برد خودروهای برقی را به شکلی بی‌سابقه ارتقا می‌دهد.