موتورسیکلت بی ام و M 1000 RS با ۲۱۸ اسب بخار و آیرودینامیک موتو جی‌پی معرفی شد

بخش موتورسیکلت‌سازی بی‌ام‌و با رونمایی از موتورسیکلت بی ام و M 1000 RS در نمایشگاه EICMA، استانداردهای جدیدی را در کلاس هایپرنیکدها تعریف کرد. این پرچمدار جدید که از فناوری‌های پیشرفته مسابقه‌ای بهره می‌برد، ترکیبی بی‌نظیر از سرعت خیره‌کننده و مهندسی دقیق را به جاده‌ها می‌آورد.

مشخصات فنی و قدرت پیشرانه M 1000 RS

قلب تپنده این موتورسیکلت، یک موتور ۹۹۹ سی‌سی چهارسیلندر خطی است که از سوپربایک محبوب M 1000 RR مشتق شده است. این پیشرانه در بازارهای مختلف توانایی‌های متفاوتی از خود نشان می‌دهد:

این مدل با وزن آماده به حرکت ۱۹۶ کیلوگرم، تنها در ۳.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و می‌تواند در نهایت به سرعت ۲۸۳ کیلومتر بر ساعت دست یابد. برای بهبود پویایی، از جای‌پای اختصاصی و صندلی با ارتفاع بیشتر استفاده شده است.

تکنولوژی آیرودینامیک و ویژگی‌های انحصاری

در طراحی موتورسیکلت بی ام و M 1000 RS، اولویت اصلی کاهش وزن و افزایش پایداری در سرعت‌های بالا بوده است. استفاده از بالک‌های فیبرکربنی مات باعث تولید نیروی رو به پایین (Downforce) می‌شود که پایداری موتورسیکلت را در پیچ‌ها تضمین می‌کند.

• ساختار سبک: بهره‌گیری از چرخ‌های کربنی M و پنل‌های بدنه فیبرکربنی.
• سیستم تعلیق: دوشاخه معکوس ۴۵ میلی‌متری با قابلیت تنظیم کامل الکترونیکی.
• سیستم ترمز: دیسک‌های دوقلوی ۳۲۰ میلی‌متری جلو و دیسک ۲۲۰ میلی‌متری عقب.
• امکانات هوشمند: نمایشگر TFT ۶.۵ اینچی، کروز کنترل و سیستم پایش فشار باد تایرها.

تولید محدود و قیمت جهانی

بیام‌و قصد دارد این شاهکار مهندسی را تنها در قالب ۱۰۰۰ دستگاه محدود به مشتریان خود عرضه کند. فرآیند تحویل این موتورسیکلت‌های خاص از مارس سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد.

قیمت این مدل در بازار آلمان حدود ۴۰,۰۰۰ یورو (معادل تقریبی ۴۶,۰۰۰ دلار قبل از مالیات) تعیین شده است.

در مجموع، موتورسیکلت بی ام و M 1000 RS با ترکیب قدرت بی‌سابقه و تکنولوژی‌های موتو جی‌پی، فراتر از یک وسیله نقلیه، یک اثر هنری مهندسی‌شده برای علاقه‌مندان به سرعت است.