چالش‌های اسقاط خودرو؛ کاهش انگیزه مالکان برای نوسازی ناوگان به دلیل شکاف قیمتی

چالش‌های موجود در فرآیند اسقاط خودرو و عدم تناسب ارزش‌گذاری خودروهای فرسوده با قیمت خودروهای جدید، باعث شده است تا انگیزه مالکان برای مشارکت در طرح‌های نوسازی ناوگان به شدت کاهش یابد. رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خراسان رضوی ضمن انتقاد از وضعیت موجود، خواستار ورود نهادهای نظارتی برای شفاف‌سازی این حوزه شد.

شکاف قیمتی و کاهش انگیزه نوسازی ناوگان

سید امیر احمدی، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودرو خراسان رضوی، در گفتگو با رسانه‌ها اعلام کرد که وابستگی ارزش گواهی اسقاط خودرو به قیمت خودروهای نو، باعث ایجاد زیان‌های سنگین برای مالکان شده است. وی توضیح داد که در شرایط فعلی، خودروی فرسوده با مبلغ بسیار کمی دریافت می‌شود، در حالی که خریدار برای جایگزینی آن باید مبالغی بین دو تا سه میلیارد تومان پرداخت کند.

این شکاف عمیق اقتصادی باعث شده است که سود اصلی از این طرح‌ها به مالکان خودروهای فرسوده منتقل نشود و در عوض، بار مالی و خسارت اصلی بر دوش آن‌ها باقی بماند. این وضعیت عملاً انگیزه اقتصادی برای مشارکت در طرح‌های نوسازی را از بین برده است.

روند کاهشی آمار اسقاط خودرو در سال‌های اخیر

بر اساس آمارهای منتشر شده، روند اسقاط خودروها در سال‌های گذشته با افت محسوس روبرو شده است. مقایسه آمارها نشان‌دهنده یک روند نزولی نگران‌کننده در مشارکت مالکان است:

این کاهش آمار در حالی رخ می‌دهد که نوسازی ناوگان برای کاهش مصرف سوخت و مقابله با آلودگی هوا از اولویت‌های ملی محسوب می‌شود.

ضرورت نظارت بر روند قیمت‌گذاری و تسهیلات

رئیس انجمن صنفی بر ضرورت طرح سوال از وزیر صمت درباره نابسامانی‌های این حوزه تاکید کرد. وی افزود که مبنای قانونی مداخله در قیمت‌گذاری گواهی‌ها باید شفاف شود و نهادهای نظارتی و امنیتی باید برای بررسی منافع پشت پرده این رکود وارد عمل شوند.

"تخصیص تسهیلات و منابع اعتباری در حال حاضر تنها به ناوگان حمل و نقل عمومی محدود شده و مردم عادی از حمایت‌های لازم برای نوسازی خودروهای خود بی‌بهره هستند."

در نهایت، با توجه به اهمیت محیط زیست، نقش فراکسیون محیط زیست مجلس در پیگیری این موضوع برای جلوگیری از انحصار حمایت‌ها و بهبود وضعیت اسقاط خودرو بسیار حیاتی ارزیابی می‌شود.

به طور خلاصه، عدم بازگشت منافع طرح اسقاط به مالکان و نبود تسهیلات برای خودروهای شخصی، باعث رکود در نوسازی ناوگان شده که این امر می‌تواند پیامدهای منفی برای مصرف سوخت و کیفیت هوا داشته باشد.