ب‌ام‌دبلیو i7 مدل ۲۰۲۷: ارتقای باتری و انقلاب در سیستم‌های سرگرمی

خودروساز آلمانی در بازنگری مدل ۲۰۲۷ از پرچمدار خود، ب‌ام‌دبلیو i7، تمرکز ویژه‌ای بر ارتقای زیرساخت‌های برقی و سیستم‌های سرگرمی داشته است تا جایگاه خود را در بازار خودروهای لوکس برقی تثبیت کند.

ارتقای نسل ششم پیشرانه برقی

در مدل جدید، ب‌ام‌دبلیو i7 با یک جراحی عمیق در بخش فنی روبرو شده است. مهم‌ترین تغییر، افزایش ظرفیت باتری از ۱۰۱.۷ به ۱۱۲.۵ کیلووات ساعت (خالص) است. اگرچه این خودرو همچنان از معماری ۴۰۰ ولتی استفاده می‌کند، اما بهره‌وری آن با استفاده از کنترل‌کننده‌های دامنه جدید بهبود یافته است.

نسخه میان‌رده 60 xDrive اکنون قدرت ۵۴۴ اسب بخار و گشتاور ۷۴۵ نیوتن‌متر را تولید می‌کند. تجربه رانندگی این خودرو بیش از آنکه بر سرعت هیجان‌انگیز تمرکز داشته باشد، بر آرامش و نرمی حرکت، مشابه تجربه سواری در رولز-رویس اسپکتر، تاکید دارد.

• شتاب: صفر تا ۹۶ کیلومتر در ۴.۶ ثانیه
• برد تخمینی: بین ۵۵۳ تا ۵۸۲ کیلومتر (بسته به رینگ)
• شارژ سریع: توان ۲۵۰ کیلووات (۱۰ تا ۸۰ درصد در ۲۸ دقیقه)

تحول در کابین و سیستم‌های اطلاعاتی

فضای داخلی ب‌ام‌دبلیو i7 با معرفی سیستم جدید Panoramic iDrive که در امتداد پایه شیشه جلو قرار می‌گیرد، بازطراحی شده است. همچنین یک نمایشگر لمسی ذوزنقه‌ای جایگزین سیستم‌های قدیمی شده تا تعامل کاربر را تسهیل کند.

یکی از جذاب‌ترین بخش‌ها برای مسافران عقب، نمایشگر سینمایی ۳۱.۳ اینچی با رزولوشن 8K است. این نمایشگر به صورت مستقل از سیستم‌های جلو عمل می‌کند که اجازه می‌دهد مسافران عقب بدون اختلال در تجربه راننده، به تماشای محتوا بپردازند.

«تجربه سواری در i7 جدید بیشتر به یک فرش جادویی شباهت دارد تا یک ماشین مسابقه‌ای؛ تمرکز بر راحتی مطلق است.»

قیمت و دسترسی به بازار

قیمت‌گذاری جدید برای این پرچمدار برقی با توجه به سطح تکنولوژی به‌کار رفته، از ۱۰۶,۲۰۰ دلار برای نسخه 50 xDrive آغاز شده و برای مدل 60 xDrive به ۱۲۴,۷۰۰ دلار می‌رسد.

در نهایت، ب‌ام‌دبلیو i7 با ترکیب قدرت بیشتر و تکنولوژی‌های هوشمند، تلاش می‌کند تا فاصله خود را با رقبای قدرتمندی چون تسلا و لوسید حفظ کند.