آیکون خبر

خبر کامل

تاکسی‌های برقی تهران؛ آغاز برخورد با استفاده شخصی و افزایش نرخ سود تسهیلات

تاکسی‌های برقی تهران؛ آغاز برخورد با استفاده شخصی و افزایش نرخ سود تسهیلات

سازمان تاکسیرانی تهران از آغاز عملیات نظارتی گسترده بر تاکسی‌های برقی آیون خبر داد تا از استفاده غیرقانونی این خودروها در حوزه حمل‌ونقل شخصی جلوگیری شود.

جزئیات برخورد با تخلف در ناوگان تاکسی برقی

علی رحیمی، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تهران، با اشاره به گزارش‌های رسیده به شورای شهر مبنی بر حذف علائم رسمی از برخی خودروها، اعلام کرد که از تاریخ ۱۶ آبان، بازرسان نظارت خود را به صورت جدی آغاز می‌کنند. وی تأکید کرد که تاکسی‌های برقی باید صرفاً در مسیرهای عمومی و با رعایت تمامی استانداردهای ظاهری فعالیت کنند.

بر اساس تصمیمات اتخاذ شده، رانندگانی که از این خودروها برای جابه‌جایی شخصی استفاده کنند، با سلسله مراتب مجازات‌های زیر روبرو خواهند شد:

  • مرحله اول: افزایش نرخ سود تسهیلات دریافتی از صفر درصد به ۳۰ درصد و لغو یک‌ماهه امتیاز طرح ترافیک.
  • مرحله دوم: بازگشت امتیاز طرح ترافیک تنها پس از نصب کامل تمامی برچسب‌ها و علائم مصوب.
  • مرحله سوم: اتخاذ اقدامات قانونی شدیدتر مطابق با ضوابط واگذاری خودرو در صورت تکرار تخلف.

ساختار مالی و تسهیلات واگذاری خودروها

در طی دو سال گذشته، خودروهای آیون با مجموع قیمت ۱ میلیارد و ۸۵۰ میلیون تومان به رانندگان واگذار شده است. این مبلغ شامل تسهیلات سازمان و آورده شخصی راننده می‌باشد. جزئیات این تسهیلات در جدول زیر قابل مشاهده است:

نوع اعتبار مبلغ (تومان) وضعیت نرخ سود
تسهیلات ماده ۱۲ ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون ۰٪ (در صورت تخلف: ۳۰٪)
آورده راننده ۳۰۰ میلیون -
تسهیلات سازمان ۱ میلیارد و ۵۵۰ میلیون -

هدف از تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی تصریح کرد که هدف اصلی از ارائه این تسهیلات ویژه، ارتقای کیفیت خدمات در بخش حمل‌ونقل عمومی بوده است. وی افزود که استفاده از این ظرفیت‌ها برای مقاصد شخصی، نقض آشکار عدالت میان رانندگان مجاز و متخلف است و سازمان با قاطعیت با این موضوع برخورد خواهد کرد.

«تسهیلات و امتیازات مذکور با هدف تقویت ناوگان عمومی اختصاص یافته و استفاده از آن‌ها در بخش شخصی به هیچ عنوان پذیرفته نیست.»

در نهایت، سازمان تاکسیرانی تهران متعهد شده است که با نظارت دقیق بر تاکسی‌های برقی، سلامت و نظم ناوگان شهری را تضمین نماید.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗