بازداشت ۸۰ مالک تسلا در کره جنوبی به دلیل هک سیستم خودران

پلیس کره جنوبی با معرفی ۸۰ مالک خودروهای تسلا به مراجع قضایی، هشدار داد که فعال‌سازی غیرمجاز قابلیت رانندگی خودکار (FSD) یک جرم جدی محسوب می‌شود. این اقدام منجر به بازداشت تعدادی از کاربران شده است که سعی داشتند با استفاده از ابزارهای جانبی، محدودیت‌های منطقه‌ای شرکت تسلا را دور بزنند.

جزئیات عملیات پلیس و ابزارهای هک خودرو

مأموران پلیس در جریان تحقیقات خود، علاوه بر شناسایی متهمان، موفق به ضبط ۲۱ دستگاه غیرمجاز شدند. این قطعات که شامل نمونه‌های دست‌ساز و دستگاه‌های وارداتی از اروپا و چین بودند، برای اتصال به گذرگاه‌های ارتباطی داخلی خودرو استفاده می‌شدند تا محدودیت‌های نرم‌افزاری را از میان بردارند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد برخی از این افراد با بهره‌گیری از اطلاعات فنی منتشر شده در فضای مجازی، اقدام به ساخت تجهیزات اختصاصی برای فعال کردن سیستم‌های خودران در مدل‌هایی کرده‌اند که فاقد مجوز رسمی در این کشور هستند.

محدودیت‌های قانونی سیستم FSD در کره جنوبی

در کشور کره جنوبی، استفاده از قابلیت رانندگی خودکار تسلا تنها برای برخی از مدل‌های خاص مانند اس (S)، ایکس (X) و سایبرتراک با ساخت آمریکا مجاز است. در مقابل، مدل‌های ۳ و Y که در چین تولید شده‌اند، هنوز موفق به دریافت تأییدیه‌های لازم برای استفاده از این فناوری نشده‌اند.

در جدول زیر، جزئیات مجازات‌های احتمالی برای متهمان آورده شده است:

خطرات ایمنی و هشدار مأموران

نهادهای نظارتی تأکید دارند که تلاش برای فعال کردن غیرقانونی سیستم خودران تسلا می‌تواند پیامدهای جبران‌ناپذیری داشته باشد. فعال‌سازی این قابلیت در شرایط غیرمجاز، احتمال تشخیص نادرست شرایط جاده‌ای توسط خودرو را افزایش می‌دهد.

«عملکرد خودرو برخلاف خواسته‌ی راننده و تشخیص اشتباه محیط، می‌تواند ایمنی سرنشینان و سایر کاربران جاده را به شدت به خطر بیندازد.»

نتیجه‌گیری

پرونده بازداشت ۸۰ مالک تسلا در کره جنوبی نشان‌دهنده برخورد قاطع قانون با دستکاری‌های نرم‌افزاری در خودروهای هوشمند است. رعایت محدودیت‌های منطقه‌ای نه تنها یک الزام قانونی، بلکه برای حفظ امنیت جاده‌ای و جلوگیری از حوادث ناشی از خطای سیستم‌های خودران ضروری است.