آیکون خبر

خبر کامل

وزارت صمت خواستار تعویق یک‌ساله استانداردهای جدید خودرو شد

وزارت صنعت، معدن و تجارت در اقدامی راهبردی، خواستار بازنگری در زمان‌بندی اجرای استانداردهای جدید خودرو شده است. این پیشنهاد که شامل تعویق یک‌ساله الزامات فنی و آلایندگی می‌شود، با هدف کاهش فشار بر تولیدکنندگان و مدیریت چالش‌های زنجیره تأمین ارائه شده است.

چرا وزارت صمت خواستار تعویق استانداردهای جدید خودرو شد؟

سیدمحمد اتابک، وزیر صمت، در نامه‌ای رسمی به معاون اول رئیس‌جمهور، دلایل متعددی را برای این درخواست مطرح کرد. از جمله مهم‌ترین موانع موجود در مسیر اجرای مقررات جدید، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

  • اختلال در زنجیره تأمین: دشواری‌های موجود در تأمین قطعات تخصصی از منابع خارجی.
  • چالش‌های لجستیکی: مشکلات مربوط به حمل‌ونقل دریایی و تحریم‌های بین‌المللی.
  • محدودیت‌های مالی: دشواری‌های انتقال ارز برای واردات تجهیزات مورد نیاز.

این وزارتخانه معتقد است با بازنگری در زمان‌بندی استانداردهای جدید خودرو، تولیدکنندگان فرصت کافی برای تطبیق محصولات خود با مقررات جدید را خواهند داشت.

جزئیات پیشنهادهای اصلاحی در صنعت خودرو

پیشنهاد ارائه شده توسط وزارت صمت، بخش‌های مختلفی از الزامات فنی را در بر می‌گیرد که در جدول زیر خلاصه شده است:

بخش مورد نظر نوع پیشنهاد هدف اصلی
استانداردهای ۱۲۲ گانه تعویق یک‌ساله رفع موانع تحریمی و تأمین قطعات
استاندارد یورو ۶ تمدید مهلت اجرا آماده‌سازی زیرساخت‌های سوخت‌رسانی
مصرف سوخت حفظ معیارهای فعلی جلوگیری از فشار بر خطوط تولید
خودروهای هیبریدی ایجاد مشوق‌ها حمایت از توسعه تکنولوژی‌های نو

در خصوص استاندارد آلایندگی یورو ۶، وزارت صمت تأکید کرده است که به دلیل عدم آمادگی زیرساخت‌های تولید سوخت متناسب با این استاندارد، اجرای آن نباید در ابتدای سال ۱۴۰۶ آغاز شود.

حمایت از تکنولوژی‌های نو و ساده‌سازی فرآیندها

علاوه بر تعویق برخی الزامات، این بسته پیشنهادی شامل رویکردهای حمایتی نیز می‌شود. وزارت صمت پیشنهاد داده است که برای گسترش بازار خودروهای هیبریدی، از مشوق‌های تعرفه‌ای و کاهش مالیات بر ارزش افزوده استفاده شود.

"هدف از این اقدامات، ایجاد تعادل میان اجرای الزامات زیست‌محیطی و حفظ پایداری تولید در شرایط اقتصادی فعلی است."

همچنین، با هدف کاهش هزینه‌های اداری و فنی، خواستار حذف آزمون‌های تکراری و تکیه بر استانداردهای اجباری ۸۵گانه فعلی شده‌اند تا روند ارزیابی خودروها تسهیل گردد.

در نهایت، تصمیم نهایی درباره اجرای یا تعویق استانداردهای جدید خودرو در اختیار شورای عالی استاندارد و هیئت دولت قرار دارد. در صورت موافقت، این مهلت اضافی می‌تواند نقش مهمی در جلوگیری از بحران تولید در شرکت‌های خودروساز و مونتاژکننده ایفا کند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗