آیکون خبر

خبر کامل

بنزین چند نرخ دارد؟ بررسی سهمیه‌بندی جدید و پیشنهاد نرخ چهارم

بنزین چند نرخ دارد؟ بررسی سهمیه‌بندی جدید و پیشنهاد نرخ چهارم

وضعیت سهمیه‌بندی بنزین در کشور با پیچیدگی‌های جدیدی همراه شده است؛ جایی که در کنار نرخ‌های یارانه‌ای، پیشنهادهای جدیدی برای تأمین مصرف مازاد سوخت در میان است.

در حال حاضر، عرضه سوخت در ایران بر پایه سه سطح قیمتی مختلف انجام می‌شود. این نرخ‌ها بسته به نوع خودرو، میزان برخورداری از سهمیه و قوانین منطقه‌ای در استان‌های مختلف، دسترسی متفاوتی را برای مصرف‌کنندگان فراهم می‌کنند.

جزئیات نرخ‌های فعلی و سهمیه‌بندی سوخت

برای درک بهتر هزینه‌های جاری، باید ساختار فعلی قیمت‌گذاری را بررسی کرد. خودروهای مشمول طرح، از مجموع ۱۱۰ لیتر سهمیه ماهانه برخوردار هستند.

نوع نرخ بنزین قیمت هر لیتر (تومان) جزئیات عرضه و سهمیه
نرخ اول ۱۵۰۰ ۶۰ لیتر ماهانه روی کارت سوخت شخصی
نرخ دوم ۳۰۰۰ ۵۰ لیتر ماهانه روی کارت سوخت شخصی
نرخ سوم ۱۰,۰۰۰ عرضه با کارت اضطراری یا ۵۰ لیتر اضافه در مناطق منتخب
سوپر تولید داخل ۱۰۳,۰۰۰ تا ۱۱۰,۰۰۰ بدون سهمیه در جایگاه‌های عرضه‌کننده

نکته قابل توجه در مورد انتقال سهمیه این است که تنها بنزین ۱۵۰۰ تومانی تا سقف ۱۸۰ لیتر (معادل سه ماه) قابل ذخیره است، در حالی که سهمیه ۳۰۰۰ تومانی قابل انتقال به ماه‌های بعد نیست.

طرح جدید و استان‌های مشمول تغییرات

در برخی مناطق، بخشی از عرضه بنزین نرخ سوم به کارت‌های شخصی منتقل شده است. در این مناطق، خودروهای مشمول می‌توانند تا سقف ۱۶۰ لیتر سوخت دریافت کنند که هزینه مصرف آن برای این گروه خاص، حدود ۷۴۰ هزار تومان خواهد بود.

فهرست ۱۱ استان مشمول این تغییرات شامل موارد زیر است:

  • خراسان رضوی، شمالی و جنوبی
  • آذربایجان شرقی و غربی
  • اردبیل و یزد
  • کردستان، کرمان و سیستان و بلوچستان
  • هرمزگان

بحث بر سر نرخ چهارم و موضع دولت

صنف جایگاه‌های سوخت با هدف جلوگیری از بن‌بست مصرف‌کنندگان در سفرهای طولانی یا نیازهای ضروری، پیشنهاد تعیین نرخ چهارم بنزین را مطرح کرده است. سخنگوی این صنف معتقد است این نرخ نباید نجومی باشد و تنها برای پوشش مصرف مازاد افراد (حدود ۸ درصد جامعه) طراحی شود.

«موضوع تعیین نرخ چهارم بنزین به هیچ عنوان در دستور کار دولت قرار ندارد.»

علیرغم درخواست صنف‌ها، مقامات مسئول در سازمان بهینه‌سازی انرژی تأکید کرده‌اند که فعلاً برنامه‌ای برای اجرای این پیشنهاد وجود ندارد و تمرکز بر همان ساختار سه نرخی فعلی است.

در نهایت، در حالی که صنف‌های جایگاه به دنبال راهی برای تأمین سوخت مازاد هستند، دولت همچنان بر ساختار فعلی پافشاری می‌کند و خودروهای دولتی، وارداتی و خودروهای دوم مالکان، از این سهمیه‌ها مستثنی شده‌اند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗