تغییر سیاست اروپا؛ عقب‌نشینی از ممنوعیت فروش خودروهای درون‌سوز در سال ۲۰۳۵

پارلمان اروپا در اقدامی راهبردی برای حمایت از صنایع داخلی خود، سیاست‌های سخت‌گیرانه مربوط به ممنوعیت فروش خودروهای درون‌سوز را بازنگری کرد. این تصمیم جدید که با هدف مقابله با فشار محصولات اقتصادی چین اتخاذ شده، مسیر گذار به انرژی‌های پاک را با انعطاف بیشتری برای خودروسازان اروپایی تعریف می‌کند.

تغییر در استانداردهای آلایندگی و مسیر جدید اروپا

بر اساس مصوبه جدید کمیته محیط‌زیست پارلمان اروپا، هدف کاهش انتشار دی‌اکسید کربن برای خودروهای سواری از ۱۰۰ درصد به ۸۷.۵ درصد تغییر یافته است. این تصمیم با ۴۸ رأی موافق در برابر ۳۰ رأی مخالف به تصویب رسید و نشان‌دهنده تغییر رویکرد از حذف کامل موتورهای احتراقی به سمت مدیریت هوشمندتر آلایندگی است.

این بازنگری به شرکت‌های خودروساز اجازه می‌دهد تا در کنار توسعه ناوگان برقی، همچنان به تولید مدل‌های بنزینی و دیزلی تحت شرایطی مشخص ادامه دهند. این حرکت، فضای مانور بیشتری را برای حفظ رقابت‌پذیری صنعت خودرو در برابر رقبای آسیایی فراهم می‌آورد.

نقش کلیدی فولاد سبز و سوخت‌های تجدیدپذیر

یکی از نوآوری‌های این مصوبه، استفاده از اعتبار فولاد کم‌کربن در محاسبات آلایندگی است. خودروسازانی که از فولاد تولید شده در داخل اروپا استفاده کنند، می‌توانند تا ۷.۵ درصد از میزان آلایندگی ناوگان خود را در محاسبات رسمی کاهش دهند.

علاوه بر این، تعریف خودروهای پاک گسترش یافته است؛ به طوری که خودروهایی که از سوخت‌های تجدیدپذیر و کم‌کربن استفاده می‌کنند، اکنون در کنار خودروهای تمام‌برقی، در زمره خودروهای بدون آلاینده قرار می‌گیرند.

تسهیل قوانین برای خودروهای تجاری و ون‌ها

کمیته محیط‌زیست برخلاف سیاست‌های سخت‌گیرانه برای خودروهای سواری، برای بخش خودروهای تجاری سبک (ون‌ها) نیز ملاحظاتی را در نظر گرفته است. اهداف کاهش آلایندگی برای این دسته از خودروها به شرح زیر بازنگری شده است:

• هدف سال ۲۰۳۰: کاهش آلایندگی به میزان ۳۵ درصد (به جای ۵۰ درصد پیشین).
• هدف سال ۲۰۳۵: کاهش آلایندگی به میزان ۸۰ درصد (به جای ۱۰۰ درصد پیشین).
• امتیاز فولاد: امکان استفاده از اعتبار ۷.۵ درصدی فولاد سبز برای ون‌ها.

در نهایت، تصمیمات جدید پارلمان اروپا نشان می‌دهد که گذار به سمت اقتصاد سبز، بدون در نظر گرفتن واقعیت‌های صنعتی و رقابتی، غیرممکن است. با این تغییرات، اروپا تلاش می‌کند ضمن حفظ تعهدات زیست‌محیطی، از فروپاشی صنایع استراتژیک خود در برابر موج خودروهای ارزان‌قیمت خارجی جلوگیری کند.