راه‌آهن زاهدان-مشهد؛ تزریق ۹.۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل پروژه

پروژه راه‌آهن زاهدان-بیرجند-مشهد با تزریق بودجه‌ای بالغ بر ۹.۵ هزار میلیارد تومان، وارد فاز جدیدی از توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرق کشور شد. این ابرپروژه که از طرح‌های استراتژیک ملی محسوب می‌شود، با هدف تقویت شبکه ریلی و توسعه اقتصادی منطقه در حال پیشروی است.

جزئیات اعتبارات و روند پیشرفت پروژه راه‌آهن شرق

استاندار خراسان جنوبی در جریان بازدید از قطعات مختلف این مسیر، اعلام کرد که با تأمین منابع مالی جدید، عملیات اجرایی این طرح راهبردی با جدیت ادامه دارد. طبق گزارش‌های رسمی، روند تخصیص بودجه به شرح زیر بوده است:

در هفته گذشته نیز مبلغ ۱,۳۰۰ میلیارد تومان برای تسریع در روند کار تزریق شده و انتظار می‌رود در آینده نزدیک ۱,۵۰۰ میلیارد تومان دیگر نیز برای رفع مطالبات پیمانکاران اختصاص یابد.

وضعیت عملیاتی قطعات و زیرساخت‌های فنی

بیش از ۴۳۰ کیلومتر از مسیر راه‌آهن زاهدان-بیرجند-مشهد در محدوده استان خراسان جنوبی قرار دارد که در قالب ۱۴ قطعه اجرایی می‌شود. در حال حاضر، پیشرفت فیزیکی کل پروژه در این استان از مرز ۴۰ درصد عبور کرده است.

وضعیت قطعات ۱۸، ۱۹ و ۲۰

این سه قطعه که در بازه آرین‌شهر تا قاین واقع شده‌اند، با مشخصات زیر در حال اجرا هستند:

• طول مسیر: مجموعاً ۵۵ کیلومتر
• مبلغ قرارداد: ۳ هزار میلیارد تومان
• میانگین پیشرفت فیزیکی: ۳۳ درصد

همچنین اقدامات فنی مهمی از جمله احداث پنج تونل در مسیر و ساخت یک پل بزرگ با ۱۵ پایه و ستون در مراحل پایانی قرار دارد.

اهمیت اقتصادی و اجتماعی خط ریلی شرق

«راه‌اندازی این خط ریلی، از مطالبات دیرینه مردم منطقه است که علاوه بر تسهیل تردد زائران حرم رضوی، مسیر امنی برای انتقال محصولات معدنی و تجاری فراهم می‌کند.»

بهره‌برداری از راه‌آهن زاهدان-بیرجند-مشهد نقش مستقیمی در رونق اقتصادی خراسان جنوبی و تقویت جایگاه این استان در شبکه حمل‌ونقل ملی خواهد داشت. این پروژه با مشارکت ۱۴ پیمانکار مختلف و با نظارت دقیق مدیران استانی در حال تکمیل است.

نتیجه‌گیری: با تزریق مستمر اعتبارات و پیشرفت فیزیکی بالای ۴۰ درصد، پروژه راه‌آهن شرق کشور گام‌های بلندی برای اتصال جنوب شرق به مرکز کشور و تحول در صنعت حمل‌ونقل برداشته است.