تجربه جرمی کلارکسون از سایبرکب تسلا؛ عبور از چراغ قرمز و ترمزهای خطرناک

تجربه شخصی جرمی کلارکسون، مجری مشهور بریتانیایی، از استفاده از سرویس تاکسی خودران تسلا در تگزاس، پرتزهای جدیدی از نقص‌های فنی و رفتارهای غیرقابل‌پیش‌بینی سایبرکب تسلا را آشکار کرد که امنیت این فناوری را زیر سؤال می‌برد.

گزارش جرمی کلارکسون از نقص‌های فنی سایبرکب

کلارکسون در روایت خود از دو سفر رزرو شده در تگزاس، به مشکلاتی اشاره کرد که از نظر او بسیار نگران‌کننده بودند. در سفر نخست، خودرو پیش از رسیدن به مقصد، در فاصله‌ای دورتر متوقف شد و با وجود ادعای سیستم دستیار مبنی بر حرکت، در همان مکان باقی ماند.

اما چالش اصلی در سفر دوم با سایبرکب تسلا رخ داد. این خودرو که فاقد فرمان و پدال برای دخالت راننده است، رفتارهای غیرمنطقی از خود نشان داد:

• عبور از چراغ‌های قرمز: خودرو بدون رعایت علائم راهنمایی و رانندگی از تقاطع‌ها گذشت.
• ترمزهای ناگهانی: خودرو برای موانعی که در مسیر وجود نداشتند، به شدت ترمز گرفت.
• عدم توقف در مقصد: پس از رسیدن به نقطه نهایی، خودرو متوقف نشد و با ادعای جستجو برای مکان امن، به حرکت خود ادامه داد.

چالش‌های ایمنی و گسترش ناوگان روبوتاکسی تسلا

این حوادث اولین مورد از بروز مشکل در سرویس تاکسی خودران تسلا نیست. پیش از این نیز برخورد ناوگان این شرکت با موانع شهری در آستین، توجه نهادهای نظارتی را جلب کرده و منجر به آغاز بررسی‌های ایمنی توسط مقامات فدرال شده است.

در حال حاضر، تسلا از ترکیب مدل‌های Y و سایبرکب برای ارائه خدمات خودران در شهرهای مختلف از جمله آستین، دالاس، هیوستون و میامی استفاده می‌کند. برآوردها نشان می‌دهد:

تجربیات منفی کلارکسون نشان می‌دهد که با وجود پیشرفت‌های تکنولوژیک، اعتماد به سیستم‌های کاملاً خودران مانند سایبرکب تسلا همچنان با چالش‌های جدی در زمینه تصمیم‌گیری‌های ایمنی و پایبندی به قوانین راهنمایی و رانندگی روبروست.