آیکون خبر

خبر کامل

نیسان ایکس تریل نیسمو: شاسی‌بلند اسپرت ژاپنی با تمرکز بر آیرودینامیک و شاسی

نیسان ایکس تریل نیسمو: شاسی‌بلند اسپرت ژاپنی با تمرکز بر آیرودینامیک و شاسی

نیسان ایکس تریل نیسمو: شاسی‌بلندی با روح اسپرت و عملکردی متفاوت

در دنیای پررقابت خودروسازی امروز، جایی که عطش برای هیجان و تجربه رانندگی متفاوت هر روز بیشتر می‌شود، نیسان ژاپن با معرفی نسخه «نیسمو» از شاسی‌بلند محبوب خود، ایکس تریل، گامی تازه در جهت پاسخگویی به این نیاز برداشته است. این خودرو که با تغییرات چشمگیر در طراحی بدنه، فضای داخلی و بهبودهای فنی عرضه شده، نویدبخش تجربه‌ای اسپرت‌تر برای علاقه‌مندان به خودروهای پرفورمنس است.

طراحی آیرودینامیک و ظاهری جذاب

یکی از برجسته‌ترین ویژگی‌های ایکس تریل نیسمو، کیت بدنه آیرودینامیک آن است که شامل اسپلیتر برجسته جلو، رکاب‌های جانبی و دیفیوزر عقب با چراغ ترمز می‌شود. این کیت بدنه، با نوارهای قرمز رنگ تزئین شده که جلوه‌ای اسپرت و متمایز به خودرو می‌بخشد. نیسان ادعا می‌کند که این تغییرات ظاهری صرفاً برای زیبایی نیستند و می‌توانند راندمان آیرودینامیکی شاسی‌بلند را تا ۲۹ درصد افزایش دهند.

علاوه بر این، رینگ‌های آلومینیومی ۲۰ اینچی ساخت شرکت Enkei، نه تنها به زیبایی خودرو می‌افزایند، بلکه به خنک‌سازی بهتر ترمزها کمک کرده و با لاستیک‌های باکیفیت میشلن ترکیب شده‌اند تا چسبندگی مطلوب به سطح جاده را تضمین کنند.

فضای داخلی اسپرت و ارگونومیک

کابین نیسان ایکس تریل نیسمو با روکش‌های مشکی و دوخت و تزئینات قرمز رنگ، فضایی کاملاً اسپرت و جذاب را ارائه می‌دهد. صندلی‌های اسپرت ریکارو که به صورت سفارشی عرضه می‌شوند، با چرم و آلکانترا پوشانده شده‌اند و ارگونومی مطلوبی دارند. این صندلی‌ها همچنین قابلیت تنظیم برقی و گرم‌کن را نیز دارا هستند.

نکته قابل توجه این است که در حالی که نسخه استاندارد ایکس تریل به صورت ۷ نفره عرضه می‌شود، نسخه پرفورمنس نیسمو تنها در پیکربندی ۵ نفره در دسترس خواهد بود.

قوای فنی: هیبریدی با تمرکز بر شاسی

برخلاف انتظارات از یک مدل نیسمو که معمولاً با افزایش چشمگیر قدرت همراه است، ایکس تریل نیسمو از همان قوای محرکه هیبریدی بردافزا بهره می‌برد. این سیستم شامل یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی است که به عنوان ژنراتور عمل کرده و نیروی لازم برای دو موتور برقی را تأمین می‌کند. مجموع خروجی این سیستم هیبریدی ۲۱۱ اسب بخار قدرت و ۵۲۵ نیوتن متر گشتاور است که عملکردی معمولی را ارائه می‌دهد.

با این حال، مهندسان نیسان تمرکز اصلی خود را بر بهبود و ارتقای شاسی خودرو و به‌روزرسانی سیستم‌های الکترونیکی معطوف کرده‌اند. ایکس تریل نیسمو اولین محصول نیسان است که با کمک فنرهای Kayaba Swing Valve به بازار می‌آید. این فناوری جدید به منظور افزایش راحتی سرنشینان و کاهش کوبش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده طراحی شده است.

قیمت و زمان عرضه

علاقه‌مندان ژاپنی می‌توانند از تاریخ ۳ مهر ماه ۱۴۰۴ (۲۴ سپتامبر ۲۰۲۵) این شاسی‌بلند اسپرت را سفارش دهند. قیمت پایه ایکس تریل نیسمو از ۳۶,۷۰۰ دلار آغاز شده و تا ۴۰,۴۰۰ دلار متغیر است. در حال حاضر مشخص نیست که این مدل صرفاً برای بازار ژاپن عرضه خواهد شد یا به بازارهای صادراتی نیز راه پیدا خواهد کرد. پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که نیسان روگ نیز ممکن است در آینده نزدیک نسخه نیسمو خود را دریافت کند.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗