افزایش ۶۰ درصدی مبنای ارزی خودروسازان؛ پیش‌بینی جهش قیمت خودروهای داخلی

تحلیل نوسانات ارزی و تاثیر آن بر قیمت تمام‌شده

بررسی‌ها نشان می‌دهد که نرخ ارز آزاد در ابتدای تیرماه حدود ۸۲ هزار و ۸۷۰ تومان بوده و در صورت در نظر گرفتن نرخ ۱۱۳ هزار تومانی برای روز جاری، نرخ ارز آزاد در این بازه زمانی رشد تقریبی ۳۶ درصدی را تجربه کرده است.

جهش ۶۰ درصدی نرخ ارز مصرفی خودروسازان

نکته کلیدی اینجاست که نرخ ارز مصرفی خودروسازان در ابتدای تیرماه با نرخ ۷۰ هزار و ۷۴۰ تومان از تالار اول مرکز مبادله ارز و طلای ایران تامین می‌شده است. اگر مبنای نرخ ارز تالار دوم متناسب با قیمت دلار در بازار آزاد محاسبه شود، نرخ ارز مورد استفاده صنعت خودروسازی در حدود ۶۰ درصد رشد خواهد کرد. این تغییر مبنای ارزی، مستقیماً به قیمت نهایی محصولات منتقل می‌شود.

میزان ارزبری و محاسبات افزایش قیمت احتمالی

بر اساس آخرین تحقیقات مرکز پژوهش‌های مجلس، هر خودرو داخلی به‌طور میانگین ۲ هزار دلار ارزبری دارد. البته میزان ارزبری هر خودرو متناسب با تعداد قطعات وارداتی آن متفاوت است.

ارزبری مدل‌های مختلف خودرو

میزان ارزبری برخی از محصولات داخلی به شرح زیر است:

• محصولات سایپا: وانت ۱۵۱ (حدود ۱۲۵۰ دلار)، ساینا S (حدود ۱۶۰۰ دلار)، کوییک S (حدود ۱۷۵۰ دلار)، شاهین (حدود ۴۰۰۰ دلار).
• محصولات ایران خودرو: رانا پلاس، سمند EF7، ۲۰۶ TU3، سورن پلاس، پارس سال و ۲۰۷ دستی (حدود ۲ تا ۳ هزار دلار).
• خودروهای لوکس‌تر: تارا اتومات و دنا پلاس اتومات (حدود ۵ تا ۶ هزار دلار)، هایما S8 (حدود ۱۶ تا ۱۷ هزار دلار) و هایما ۷X (حدود ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار).

جدول زیر، تفاوت قیمتی انواع خودروهای داخلی را بر اساس تحولات ارزی و با فرض تامین ارز از نرخ روز (۱۱۳ هزار تومان) محاسبه کرده است:

پیامدهای تغییر مبنای ارزی و راهکارهای خروج از بحران

این داده‌ها نشان می‌دهند که تا زمانی که وابستگی صنعت خودروسازی به واردات قطعه بالا باشد، هر شوک ارزی مستقیماً به قیمت خودرو منتقل می‌شود. اگر اظهارات فعالان بازار مبنی بر تغییر مبنای ارزی به تالار دوم مرکز مبادله درست باشد، افزایش قیمت خودرو اجتناب‌ناپذیر است.

از سوی دیگر، اگر دولت مبنای ارزی خودروسازان را تغییر دهد، اما سیاست‌های قیمت‌گذاری همچنان به قوت خود باقی بمانند، شکاف قیمتی در بازار خودرو بیشتر شده و متعاقباً ضرر و زیان انباشته خودروسازان افزایش می‌یابد.

راهکارهای کارشناسان برای برون‌رفت از چالش

کارشناسان اقتصادی و صنعتی، راه‌حل‌های خروج از بحران را در چند عامل کلیدی می‌جویند:

• داخلی‌سازی قطعات: کاهش وابستگی به واردات.
• برنامه‌ریزی منسجم: تدوین برنامه دقیق برای تامین قطعه.
• تنوع بخشی به منابع ارزی: استفاده از روش‌های مختلف برای تامین ارز.
• کاهش هزینه‌های سربار: مدیریت بهینه هزینه‌های تولید.
• ارتقای بهره‌وری: افزایش کارایی در فرآیندهای تولید.