آیکون خبر

خبر کامل

تنها بازمانده سانحه مرگبار ایر ایندیا: رنج روحی و جسمی پس از نجات معجزه‌آسا

ویشواشکومار رامش، تنها بازمانده سانحه مرگبار سقوط هواپیمای ایر ایندیا که منجر به کشته شدن ۲۴۱ نفر شد، در اولین مصاحبه خود پس از بازگشت به بریتانیا، از رنج‌های جسمی و روحی خود و خانواده‌اش سخن گفت و این نجات را «معجزه» خواند. آقای رامش ۳۹ ساله، که از لاشه هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ در مسیر احمدآباد هند به لندن جان سالم به در برد، خود را «خوش‌شانس‌ترین مرد زنده» دنیا می‌داند، اما تاکید می‌کند که بهای سنگینی برای این نجات پرداخته است.

نجات معجزه‌آسا و فقدان ویرانگر

دقایقی پس از برخاستن هواپیما از فرودگاه احمدآباد در غرب هند در ماه ژوئن، شعله‌های آتش هواپیما را در بر گرفت و منجر به فاجعه‌ای شد که ۲۴۱ نفر را به کام مرگ کشاند. آقای رامش به شکلی شگفت‌انگیز از میان آوار جان سالم به در برد، اما برادر کوچک‌ترش، آجی، که تنها چند صندلی دورتر نشسته بود، در این سانحه جان باخت.

آقای رامش که زبان مادری‌اش گجراتی است، با احساسات فراوان گفت: «من تنها فرد زنده‌مانده هستم. هنوز باورم نمی‌شود. این یک معجزه است. برادرم را هم از دست دادم. او ستون فقرات من بود. در چند سال اخیر همیشه از من حمایت می‌کرد.»

او در زمان بستری بودن در بیمارستان هند، توانست کمربند ایمنی خود را باز کند و از شکاف ایجاد شده در بدنه هواپیما بیرون بخزد. او همچنین در طول درمان جراحاتش با نارندرا مودی، نخست‌وزیر هند، دیدار کرد.

مبارزه با اختلال استرس پس از سانحه (PTSD)

مددکاران آقای رامش می‌گویند او از زمان بازگشت به خانه‌اش در شهر لستر بریتانیا، با اختلال استرس پس از سانحه (پی‌تی‌اس‌دی) دست و پنجه نرم می‌کند. او از تأثیر ویرانگری که این فاجعه بر زندگی خانوادگی‌اش گذاشته سخن گفت:

«حالا من تنها هستم. فقط در اتاقم تنها می‌نشینم، با همسر و پسرم حرف نمی‌زنم. فقط دوست دارم در خانه‌ام تنها باشم. تمام شب به فکر فرو می‌روم، از نظر روحی رنج می‌کشم.»

او همچنین درباره جراحات جسمی خود که در صندلی شماره «۱۱A» متحمل شده بود، توضیح داد. او از زمان حادثه نتوانسته کار یا رانندگی کند و در راه رفتن مشکل دارد:

  • درد در پا، شانه، زانو و کمر
  • ناتوانی در کار کردن یا رانندگی
  • نیاز به کمک همسر برای راه رفتن

مددکاران او را انسانی «گم‌شده و شکسته» توصیف کردند که با وجود تشخیص PTSD در بیمارستان هند، از زمان بازگشت به خانه هیچ درمان پزشکی دریافت نکرده است.

جزئیات سانحه و آمار قربانیان

در این سانحه، در مجموع ۲۴۱ نفر جان باختند. گزارش اولیه تحقیقات سوانح هوایی هند در ماه ژوئیه نشان داد که تنها چند ثانیه پس از برخاستن هواپیما، تامین سوخت به موتورها قطع شده بود. تحقیقات در این زمینه همچنان ادامه دارد.

آمار قربانیان سانحه به تفکیک ملیت و موقعیت به شرح زیر است:

گروه قربانیانتعداد
شهروندان هند (مسافر و خدمه)۱۶۹ نفر
شهروندان بریتانیا (مسافر و خدمه)۵۲ نفر
قربانیان روی زمین۱۹ نفر
مجموع قربانیان۲۴۱ نفر

انتقاد از ایر ایندیا و درخواست جبران خسارت

شرکت ایر ایندیا، متعلق به گروه «تاتا»، مبلغ غرامت موقت ۲۱۵۰۰ پوندی به آقای رامش پیشنهاد داده که او آن را پذیرفته است. با این حال، مشاوران او معتقدند این مبلغ برای تأمین نیازهای فوری او و خانواده‌اش کافی نیست. کسب‌وکار خانوادگی صید ماهی او در شهر دیو که پیش از سانحه با برادرش اداره می‌کرد، پس از سقوط هواپیما از هم پاشیده است.

مشاوران آقای رامش خواستار دیدار با مدیران شرکت ایر ایندیا شده‌اند، زیرا معتقدند این شرکت پس از سانحه با او رفتار مناسبی نداشته است. سخنگوی خانواده اعلام کرد که درخواست‌های مکرر برای برگزاری جلسه یا «نادیده گرفته شده یا رد شده است».

سانجیو پاتل، رهبر شورای محلی، گفت: «آن‌ها از نظر روحی، جسمی و مالی در بحران هستند. این حادثه خانواده‌اش را نابود کرده است. هر کسی که در بالاترین سطح مسئول این ماجراست، باید به دیدار قربانیان این فاجعه بیاید، نیازهایشان را درک کند و به حرفشان گوش دهد.»

در مقابل، شرکت ایر ایندیا در بیانیه‌ای اعلام کرد که مدیران ارشد همچنان در حال دیدار با خانواده‌ها هستند و به نمایندگان آقای رامش نیز پیشنهاد برگزاری دیدار داده شده و این شرکت همچنان پیگیر دریافت پاسخ مثبت است. این شرکت تاکید کرد که رسیدگی به وضعیت آقای رامش و تمامی خانواده‌های آسیب‌دیده «اولویت اصلی است».

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗