ایران در فناوری موتورهای خودروی برقی؛ رتبه چهارم جهانی و اول جهان اسلام

ضرورت حرکت به سوی آینده‌ای پاک‌تر

محمدمهدی علویان‌مهر، رئیس موسسه استنادی و پایش علم و فناوری جهان اسلام (ISC)، با اشاره به پیامدهای گسترده استفاده از سوخت‌های فسیلی، بر لزوم حرکت به سمت خودروهای برقی تاکید کرد. آلودگی هوا، مصرف بالای بنزین و فرسودگی ناوگان خودرویی، از جمله عواملی هستند که توسعه و بهره‌گیری از خودروهای برقی را به یک ضرورت انکارناپذیر تبدیل کرده‌اند.

وی تصریح کرد که اقتدار ملی در گرو توجه به علم و فناوری است که باید در تمامی ابعاد زندگی روزمره و مدیریت کشور به کار گرفته شود. با توجه به برنامه‌های ملی در دست تدوین، تمرکز ویژه‌ای بر توسعه این فناوری‌ها وجود دارد و انتظار می‌رود ایران در استفاده از خودروهای برقی به جایگاه بهتری دست یابد.

نقش موسسه ISC در پایش علمی

موسسه استنادی و پایش علم و فناوری جهان اسلام (ISC) وظیفه پایش و رصد وضعیت تولیدات علمی کشور در حوزه‌های مختلف را بر عهده دارد. در همین راستا، این موسسه وضعیت تولیدات علمی ایران را در حوزه فناوری‌های مرتبط با موتورهای خودروهای برقی در بازه زمانی ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۴ بر اساس داده‌های نمایه‌شده در پایگاه «وب‌آوساینس» بررسی و آن را با کشورهای پیشرو اسلامی و جهانی مقایسه کرده است.

جایگاه ایران در فناوری‌های کلیدی موتورهای برقی

بر اساس تحلیل داده‌های پایگاه «وب آو ساینس»، ایران در چندین فناوری کلیدی مرتبط با موتورهای برقی، جایگاه قابل توجهی در سطح جهانی و جهان اسلام کسب کرده است:

• موتورهای رلوکتانس سوئیچ شده: ایران در این فناوری، رتبه چهارم جهانی و رتبه اول در بین کشورهای جهان اسلام را به خود اختصاص داده است.
• موتور جریان مستقیم بدون جاروبک: جمهوری اسلامی ایران در این حوزه، رتبه ششم جهانی و رتبه اول در میان کشورهای جهان اسلام را داراست.
• موتورهای القایی سه فاز: ایران در فناوری موتورهای القایی سه فاز، در جایگاه دهم جهانی قرار گرفته است.
• موتور جریان مستقیم سری و موتور سنکرون مغناطیس دائم: در این دو فناوری، ایران به رتبه یازدهم جهانی دست یافته است.

این دستاوردها نشان‌دهنده پیشرفت چشمگیر ایران در حوزه فناوری‌های نوین خودرویی و عزم این کشور برای تبدیل شدن به یکی از بازیگران اصلی در صنعت خودروهای برقی است.