آخرین خلاصه اخبار دست‌اول در موضوع «موتور الکتریکی».
موتور الکتریکی
اخبار تازه و دست‌اول با موضوع موتور الکتریکی رو برات این پایین گذاشتیم!
علت فنی حذف دنده دستی در خودروهای برقی: گشتاور آنی و سادگی ساختار
ادامه مطلب
- 🚗 خودروهای برقی به دلیل گشتاور آنی، نیازی به گیربکس چندسرعته ندارند.
- ⚡ موتورهای الکتریکی از لحظه شروع حرکت، حداکثر گشتاور را تولید می‌کنند.
- ⚙️ استفاده از گیربکس تک‌سرعته، وزن خودرو و استهلاک قطعات را کاهش می‌دهد.
- 🏎️ برخی خودروها مانند پورشه تایکان، گیربکس دو‌سرعته برای سرعت‌های بالا دارند.
- 🛣️ دنده دوم در سرعت‌های بالای ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برای بازدهی بهتر فعال می‌شود.
ایران در فناوری موتورهای خودروی برقی؛ رتبه چهارم جهانی و اول جهان اسلام ادامه مطلب
- 🚗 ایران در حال توسعه فناوری خودروهای برقی برای استقلال ملی است.
- ⛽️ مصرف بالای سوخت فسیلی و آلودگی هوا، ضرورت خودروهای برقی را افزایش داده.
- 📊 ایران رتبه ۴ جهانی در موتورهای رلوکتانس سوئیچ شده (۲۰۰۵-۲۰۲۴) دارد.
- 🥇 ایران رتبه اول جهان اسلام در چندین فناوری کلیدی موتور برقی است.
- 🌍 رتبه ۶ جهانی در موتور جریان مستقیم بدون جاروبک و ۱۰ در موتور القایی سه فاز.
خودروهای هیبریدی: تاریخچه، نحوه کارکرد و انواع سیستم‌های محرکه ادامه مطلب
- 🚗 ترکیب موتور احتراق داخلی و الکتریکی برای راندمان بالا.
- 💡 اولین خودروی هیبریدی در سال ۱۸۹۹ توسط پورشه اختراع شد.
- 🔋 شارژ خودکار از طریق سیستم‌هایی مانند ترمز احیاکننده.
- 🛣️ موتور الکتریکی در سرعت پایین و بنزینی در بزرگراه فعال است.
- 🔌 انواع رایج شامل هیبریدهای موازی، سری و پلاگین (PHEV).