خبر کامل
محدودیتهای خودروهای بنزینی بالای ۲۰ سال؛ حذف سهمیه و ممنوعیت تردد
آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، برای سواریهای بنزینی با عمر بیش از ۲۰ سال محدودیتهایی از جمله حذف سهمیه سوخت یارانهای، ممنوعیت فعالیت حملونقلی و محدودیت تردد در کلانشهرها تعیین کرده است.
خودروهای بنزینی بالای ۲۰ سال فرسوده محسوب میشوند
بر اساس جزئیات آییننامه، خودروهای سواری بنزینی که عمر آنها از ۲۰ سال گذشته باشد، در گروه خودروهای فرسوده قرار میگیرند. هدف اعلامشده از اجرای این مقررات، نوسازی ناوگان، کاهش آلایندگی، مدیریت مصرف سوخت و ارتقای ایمنی تردد است.
مهمترین محدودیتهای پیشبینیشده
| حوزه | محدودیت |
|---|---|
| سوخت | حذف سهمیه بنزین یارانهای و عدم دسترسی به نرخهای اول و دوم |
| کارت سوخت | صدور یا فعالسازی مشروط به ثبتنام قطعی مالک در سامانه جایگزینی خودروهای فرسوده |
| حملونقل | ممنوعیت فعالیت در سکوهای حملونقل اینترنتی و خدمات عمومی بار و مسافر |
| تردد | ممنوعیت تردد در شریانهای اصلی و محدودههای ترافیکی کلانشهرها |
| نقلوانتقال | ممنوعیت نقلوانتقال قانونی و تعویض پلاک در شهرهای بزرگ |
شرط استفاده دوباره از خدمات سوخت
خودروهای مشمول این مقررات، برای دریافت یا فعالسازی کارت سوخت باید مالک خود را در سامانه رسمی جایگزینی خودروهای فرسوده ثبتنام کنند و مراحل اداری مربوط را طی کنند. در متن آییننامه، دسترسی این خودروها به سهمیه یارانهای بنزین منتفی اعلام شده است.
ثبت هوشمند تخلفات تردد
تردد خودروهای بالای ۲۰ سال در محدودههای ممنوع، از طریق سامانههای دوربینهای نظارتی ترافیکی ثبت میشود و برای آن جریمه در نظر گرفته شده است. دامنه محدودیتها علاوه بر سوخت و فعالیت تجاری، به استفاده روزمره از خودرو در بخشهایی از کلانشهرها نیز گسترش مییابد.
اهمیت حمایت از مالکان خودروهای فرسوده
اجرای این طرح میتواند بر بخش قابلتوجهی از ناوگان قدیمی کشور اثر بگذارد. تحقق اهداف آن به ارائه حمایتهای دولتی، تسهیلات بانکی مناسب و ایجاد فرآیندی شفاف و آسان برای جایگزینی خودروهای فرسوده با مدلهای جدید و کممصرف وابسته است.
اجرای تدریجی این سیاست، در صورت فراهم شدن حمایتهای اقتصادی، میتواند به کاهش مصرف سوخت، بهبود کیفیت هوا در کلانشهرها و افزایش ایمنی جادهای کمک کند. با این حال، نبود مشوقهای کافی ممکن است فشار اقتصادی بیشتری بر مالکان خودروهای فرسوده وارد کند.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
