آخرین خلاصه اخبار دستاول در موضوع «کلانشهرها».
کلانشهرها
اخبار تازه و دستاول با موضوع کلانشهرها رو برات این پایین گذاشتیم!
آلودگی هوا؛ فراتر از قانون، نیازمند عزم ملی و مدیریت جمعیت است
ادامه مطلب
- ⚠ ️ ضرورت عزم ملی برای حل معضل آلودگی هوا
- 🏙 نیاز به کنترل جمعیت و توسعه متوازن کشور
- ⚖ ️ نظارت سختگیرانه بر دستگاههای متخلف قانونی
- 📈 سالانه ۲۰۰ تا ۳۰۰ هزار نفر به تهران اضافه میشود
- 🔍 لزوم الگوبرداری از تجربیات شهرهای موفق جهانی
درختکاری شهری غیرعلمی؛ چگونه انتخاب نادرست گونهها هوای کلانشهرها را آلوده میکند؟
ادامه مطلب
- 🌳 کاشت گونههای نامناسب درختی میتواند تولید ازن و آلودگی هوا را تشدید کند.
- 🧪 سهم ۱۱ درصدی درختان پکن در انتشار ترکیبات فرار، مسبب ۵۲ درصد واکنشهای شیمیایی جو است.
- 🌡️ افزایش دما از ۲۰ به ۳۵ درجه، واکنشپذیری گازهای زیستی را تا ۷۴ درصد میرساند.
- 🍃 جایگزینی ۱۰ درصد از گونههای آلاینده، انتشار گاز ایزوپرن را ۲۹ درصد کاهش میدهد.
- 🏙️ کارشناسان بر اصلاح انتخاب گونهها به جای حذف یا قطع درختان تاکید دارند.
ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده در کلانشهرها و پرداخت وام ۴۰۰ میلیونی نوسازی ادامه مطلب
- 🚫 ممنوعیت تردد و نقلوانتقال خودروهای فرسوده در کلانشهرها
- 💰 اعطای تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی نوسازی با سود ۸ درصد
- 📜 تعیین ارزش ۶۰ تا ۱۸۰ میلیون تومانی گواهیهای اسقاط
- 🚗 واگذاری خودروی جایگزین بدون صف و خارج از فرآیند قرعهکشی
- 🚕 شمول طرح برای ناوگان شخصی، تاکسیهای اینترنتی و باربری
محدودیتهای خودروهای بنزینی بالای ۲۰ سال؛ حذف سهمیه و ممنوعیت تردد ادامه مطلب
- 🚗 سواریهای بنزینی بالای ۲۰ سال فرسوده محسوب میشوند.
- ⛽ سهمیه یارانهای و دسترسی به نرخهای اول و دوم حذف میشود.
- 🏙 تردد در شریانها و محدودههای ترافیکی کلانشهرها ممنوع است.
- 📵 فعالیت در تاکسیهای اینترنتی و حملونقل عمومی ممنوع میشود.
- 🔄 صدور کارت سوخت به ثبتنام در طرح جایگزینی وابسته است.
فقر شهری: از حاشیه تا قلب کلانشهرها ادامه مطلب
- ⚠️ فقر شهری در کلانشهرها به شکلهای گوناگونی نمایان است.
- 🏘️ بیش از ۹۰ درصد سکونتگاههای غیررسمی اکنون در داخل شهرها قرار دارند.
- 📉 عدم توان مالی، عامل اصلی تصرف بخشهایی از شهر توسط مردم.
- 🏚️ محلات فرودست شهری، نمودی از فقر کالبدی و اقتصادی.
- ⏳ مراکز تاریخی شهرها نیز بهتدریج با پدیده فقر شهری مواجه میشوند.
اعلام تسهیلات اسکان موقت برای واحدهای مسکونی آسیبدیده ادامه مطلب
- 🏡 ارائه تسهیلات اسکان موقت برای واحدهای مسکونی تخریبی یا تعمیری.
- 💰 هدف از تسهیلات، تامین محل اسکان موقت برای آسیبدیدگان است.
- 📝 متقاضیان باید ابتدا در بنیاد مسکن پرونده تشکیل دهند.
- 🌐 تکمیل فرآیند درخواست از طریق سامانه saman.mrud.ir امکانپذیر است.
- 🏙 مسئولیت خدماترسانی در کلانشهرها بر عهده شهرداریهاست.
آغاز طرح ۱۰ هزار واحدی مسکن استیجاری برای کنترل بازار اجاره ادامه مطلب
- 🏗️ وزارت راه و شهرسازی طرح ساخت ۱۰ هزار واحد مسکن استیجاری را آغاز کرده است.
- 🏘️ وزیر راه و شهرسازی بر اهمیت مسکن استیجاری برای جلوگیری از جابهجاییهای پرهزینه تاکید کرد.
- 🏙️ اولویت اجرای طرح با کلانشهرهاست و هدف نهایی ۳۰ هزار واحد در سالهای آتی است.
- 💰 اجارهبها بر اساس توان مالی دهکهای ۱ تا ۶ (۳۳% تا ۵۵% درآمد) تعیین میشود.
- 🌍 تجربه جهانی نشان میدهد دولتها ۲۰% مساکن را برای رفاه اجتماعی مدیریت میکنند.
طرح مسکن استیجاری دولت؛ گامی برای پایداری سکونت و نوسازی بافت فرسوده ادامه مطلب
- 🏡 طرح مسکن استیجاری دولت برای پایداری سکونت شهروندان ارائه شد.
- 🗓️ هدف طرح، ارائه سکونت پایدار ۲ تا ۳ ساله به جای جابجایی سالانه است.
- 🏙️ اجرای طرح با اولویت کلانشهرها و تصویب در شورای عالی مسکن است.
- 🎯 دولت قصد دارد تا پایان سال جاری ۱۰ هزار واحد مسکن استیجاری بسازد.
- 🤝 این طرح مشارکت شهرداریها، بخش خصوصی و انبوهسازان را جلب میکند.
ورود اولین واگنهای مترو تا پایان سال؛ افزایش سهم داخلیسازی به ۵۵ درصد در طرح ۳ میلیارد یورویی ادامه مطلب
- 🏙️ طرح ۲۰۰۰ واگن برای ۹ کلانشهر کشور در حال اجراست.
- 💰 ارزش کل پروژه بیش از ۳ میلیارد یورو اعلام شد.
- ⚙️ سهم ساخت داخل از ۳۵٪ به ۵۵٪ افزایش یافته است.
- 🗓️ ورود اولین واگنها از پایان سال جاری آغاز میشود.
- 🚆 ۱۰۷۱ واگن برای تهران و ۹۴۵ واگن جدید طی ۴ تا ۵ سال.
برقیسازی و میکرو-موبیلیتی؛ راهکار تحول ساختاری حملونقل شهری و کاهش آلودگی
ادامه مطلب
- ⚠️ آلودگی شهرهای بزرگ ناشی از ناوگان فرسوده و سفرهای کوتاه با خودروی شخصی است.
- ⚡ برقیسازی ناوگان عمومی سهم بزرگی در کاهش انتشار NOₓ و CO₂ دارد.
- 🚌 برقیسازی ۱۰ تا ۲۰ درصد خطوط پرترافیک آلودگی را به شدت کم میکند.
- 🚲 میکرو-موبیلیتی (دوچرخه/اسکوتر برقی) جایگزین سفرهای زیر ۶ کیلومتر است.
- 📉 ترکیب این دو راهکار، کاهش ۱۵ تا ۲۰ درصدی آلایندهها را در پی دارد.
ترافیک شهری، عامل اصلی تشدید آلودگی هوا در کلانشهرهای ایران ادامه مطلب
- ⚠️ آلایندگی در اوج ترافیک چند برابر ساعات عادی است.
- 🚗 خودروها زیر ۱۰ کیلومتر بر ساعت، ۲ تا ۳ برابر بیشتر آلاینده تولید میکنند.
- 🛣️ معابر پیچیده و توقف مکرر، آلودگی مناطق مرکزی را افزایش میدهد.
- 💨 سرعت بهینه برای کاهش آلایندهها ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ساعت است.
- ⚕️ ذرات ریز ناشی از ترافیک، عامل اصلی بیماریهای ریوی و قلبی است.
آلودگی هوا، تهدید جدی سلامت؛ ۷۰ درصد آلایندگی ناشی از وسایل نقلیه است ادامه مطلب
- 🌫️ ۷۰ درصد آلودگی کلانشهرها ناشی از وسایل نقلیه موتوری است.
- 🔬 ذرات زیر ۲.۵ میکرون به آسانی وارد جریان خون شده و خطرناکاند.
- ❤️ آلودگی با سفت کردن رگها، فشار خون و مشکلات قلبی را افزایش میدهد.
- 👶 کودکان در برابر آلودگی آسیبپذیرتر بوده و دچار اختلال تمرکز میشوند.
- 🍎 استفاده از ماسک، استراحت و تغذیه با ویتامین B و C توصیه میشود.







