میزان ارزبری خودروهای داخلی؛ مصرف حداقل ۵۰۰ میلیون تومان ارز برای هر خودرو

بررسی‌های آماری از وضعیت تولیدات داخلی نشان می‌دهد که میزان ارزبری خودروهای داخلی به شدت با نوسانات نرخ ارز در ارتباط است و تولید هر واحد خودرو، حجم قابل توجهی از منابع ارزی کشور را به مصرف می‌رساند.

جزئیات هزینه‌های ارزی در شرکت‌های خودروسازی

طبق داده‌های منتشر شده، وابستگی صنایع خودروسازی به واردات قطعات حساس و تکنولوژی‌های بالا (های‌تک) همچنان یک چالش ساختاری است. در این میان، تفاوت‌های مشخصی در میزان مصرف ارز بین دو غول خودروسازی ایران مشاهده می‌شود:

• ایران‌خودرو: حداقل ۳۰۰۰ دلار ارزبری برای هر خودرو
• سایپا: دست‌کم ۲۵۰۰ دلار ارزبری برای هر خودرو

این ارقام به این معناست که برای تولید هر خودروی داخلی، حداقل ۵۰۰ میلیون تومان از منابع ارزی کشور صرف می‌شود.

مقایسه ارزبری مدل‌های مختلف خودرو

تحلیل دقیق‌تر بر روی مدل‌های مختلف بازار، نشان‌دهنده تفاوت چشمگیر در میزان مصرف ارز بر اساس نوع تکنولوژی و قطعات به کار رفته است. در جدول زیر، میزان ارزبری برخی از مدل‌های پرطرفدار آورده شده است:

چالش تکمیل زنجیره ارزش قطعه‌سازی

کارشناسان و بازوی تحلیل‌گر مجلس بر این باورند که تا زمانی که زنجیره ارزش قطعه‌سازی در داخل کشور به طور کامل تکمیل نشود، شعارهای مربوط به تقویت تولید داخل تنها در حد یک ادعا باقی خواهد ماند. عدم خودکفایی در تولید قطعات استراتژیک باعث می‌شود که هرگونه جهش در نرخ ارز، مستقیماً قیمت تمام‌شده در کارخانه را افزایش داده و فشار اقتصادی بر مصرف‌کننده را دوچندان کند.

در نهایت، کاهش وابستگی به ارز در صنعت خودرو تنها با تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های تولید قطعات داخلی و تکمیل زنجیره ارزش امکان‌پذیر خواهد بود.