آغاز فاز جدید ساخت خط ریلی سیرجان-بردسیر-کرمان پس از ۱۱ سال وقفه

پس از یک دهه توقف و بی‌خبری، پروژه استراتژیک خط ریلی سیرجان-بردسیر-کرمان سرانجام وارد مرحله عملیاتی جدید شده است. این مسیر ریلی که نقش مهمی در شبکه حمل‌ونقل کشور ایفا می‌کند، با مشارکت بخش خصوصی و دولت در حال بازگشت به روند ساخت قرار گرفته است.

جزئیات فنی و پیشرفت فیزیکی پروژه

علی‌اصغر ذاکری هرندی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری کرمان، در جلسه بررسی وضعیت این طرح اعلام کرد که طول کل این مسیر ریلی ۱۶۹ کیلومتر است. طبق گزارش‌های رسمی، این پروژه در حال حاضر دارای ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی می‌باشد.

این مسیر که برای سال‌ها با وقفه مواجه بود، از تاریخ ۲۲ شهریورماه با ورود سرمایه‌گذار و همکاری نهادهای دولتی، فاز اجرایی تازه‌ای را آغاز کرده است تا نیازهای ترانزیتی منطقه تامین شود.

ساختار تأمین مالی و مشارکت بخش خصوصی

یکی از نقاط قوت این دوره از اجرای پروژه، مدل مشارکت مالی آن است. بر اساس توافقات صورت گرفته، منابع مالی پروژه به شرح زیر تقسیم شده است:

زمان‌بندی بهره‌برداری و نظارت مستمر

برنامه‌ریزی برای تکمیل بخش‌های مختلف خط ریلی سیرجان-بردسیر-کرمان با دقت انجام شده است. طبق جدول زمانی اعلام شده:

• قطعات ۱ تا ۳ (۱۳۰ کیلومتر): تکمیل تا پایان اسفندماه ۱۴۰۶
• قطعه چهارم: بهره‌برداری کامل تا پایان سال ۱۴۰۷

برای اطمینان از عدم تکرار وقفه سال‌های گذشته، معاونت عمرانی استانداری و مسئولان راه‌آهن مقرر شده‌اند که هر ۱۵ روز یک‌بار جلسات میدانی جهت رصد دقیق پیشرفت کار و رفع موانع احتمالی برگزار کنند.

نتیجه‌گیری

احیای پروژه خط ریلی سیرجان-بردسیر-کرمان پس از ۱۱ سال انتظار، گامی مهم در جهت توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل ریلی استان کرمان و بهبود توان ترانزیتی کشور محسوب می‌شود که با حمایت بخش خصوصی در حال تحقق است.