خبر کامل
فراخوان پژوهشی مدلسازی اتصال ریلی چین به اروپا از طریق ایران
بنیاد ملی علم ایران با همکاری شرکت راهآهن جمهوری اسلامی ایران، فراخوان جدیدی را برای انجام مطالعات تخصصی در زمینه مدلسازی و بهینهسازی اتصال ریلی چین به اروپا از طریق ایران اعلام کرده است. این طرح با هدف ارتقای ظرفیت ترانزیت و بهرهگیری از موقعیت راهبردی کشور در زنجیرههای تأمین جهانی تدوین شده است.
اهمیت راهگذر ریلی چین به اروپا و نقش ایران
راهگذر ریلی چین به اروپا به عنوان یکی از حیاتیترین محورهای حملونقل بینالمللی شناخته میشود. افزایش حجم تجارت جهانی و تغییرات ژئوپلیتیکی، ضرورت استفاده از مسیرهای پایدار را دوچندان کرده است. ایران با برخورداری از موقعیت جغرافیایی منحصربهفرد، پتانسیل بالایی برای افزایش سهم خود از بازار ترانزیت بینالمللی دارد.
با این حال، دستیابی به جایگاه مطلوب مستلزم عبور از چالشهایی نظیر مدیریت شبکه ریلی، برنامهریزی حرکت قطارها و دیجیتالیسازی فرآیندها است. این فراخوان تلاش میکند با ارائه راهکارهای علمی، پاسخهای کاربردی برای این چالشها فراهم آورد.
۱۰ محور اولویتدار در مطالعات مدلسازی
این فراخوان شامل ۱۰ درخواست پیشنهاده (RFP) با موضوعات متنوع علمی است که مهمترین آنها عبارتند از:
- شبیهسازی گلوگاهها در مدیریت تقاضای ناگهانی در مسیرهای ریلی.
- بهینهسازی زمانبندی حرکت قطارها و تخصیص بهینه ناوگان.
- استفاده از هوش مصنوعی برای پیشبینی تقاضای ترانزیت.
- طراحی مدلهای قیمتگذاری ترانزیت بر اساس تعرفههای بینالمللی.
- امکانسنجی دیجیتالیسازی و فناوریهای نوین در پایانههای مرزی.
- تحلیل همکاری میان حملونقل دریایی و ریلی با استفاده از نظریه بازی.
شرایط شرکتکنندگان و جزئیات مالی
برای پذیرش طرحها، رعایت شرایط زیر الزامی است:
| بخش | جزئیات و شرایط |
|---|---|
| مجری اصلی | عضو هیئت علمی دانشگاهها یا مؤسسات پژوهشی مورد تأیید وزارت علوم یا بهداشت |
| حوزه تخصصی | مهندسی حملونقل، صنایع، راهآهن و لجستیک |
| حداکثر حمایت | ۷۰۰ میلیون تومان (هزینه نیروی انسانی و اجرا) |
| امتیاز ویژه | همکاری با پژوهشگران بینالمللی (تا ۳۰۰ میلیون تومان اضافه) |
* توجه: استفاده از تیمهای بینرشتهای و همکاران خارجی امتیاز محسوب میشود.
زمانبندی و نحوه ثبتنام
پژوهشگران علاقهمند میتوانند از تاریخ ۲۵ شهریور تا ۲۵ مهر ۱۴۰۵ پیشنهادههای خود را از طریق سامانه مدیریت پژوهش «کایپر» ارسال کنند. خروجیهای مورد انتظار از این طرحها شامل گزارشهای سیاستی، نقشه راه اجرایی، مقالات علمی معتبر و مستندات فنی برای تصمیمگیران حوزه حملونقل است.
در نهایت، این اقدامات علمی گام مهمی در جهت ارتقای بهرهوری و رقابتپذیری اتصال ریلی چین به اروپا از طریق ایران و تقویت جایگاه ترانزیتی کشور خواهد بود.
درباره هوشمصنوعی دستاول:
تمامی اخبار دستاول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحتسنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با دادههای جدید آموزش داده میشود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دستاول در حال بهتر شدن است.
شما میتوانید از چتبات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.
