پیشرفت پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین به ۹۳ درصد رسید

محمدجعفر قائم‌پناه، معاون اجرایی رئیس‌جمهور، در جریان بازدید از پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین، از روند شتاب‌یافته تکمیل این محور ریلی مهم خبر داد و تأکید کرد که این پروژه در مراحل پایانی خود قرار دارد.

وضعیت پیشرفت فیزیکی و قطعات اجرایی پروژه

بر اساس آخرین گزارش‌های منتشر شده، پیشرفت فیزیکی پروژه دوخطه کردن راه‌آهن زنجان ـ قزوین از ۷۳ درصد به ۹۳ درصد افزایش یافته است. این پروژه که از سال ۱۳۹۵ در جریان است، شامل چهار قطعه اصلی می‌باشد که بخش عمده آن در استان‌های زنجان و قزوین قرار دارد.

معاون اجرایی رئیس‌جمهور با اشاره به وضعیت قطعات مختلف اظهار داشت:

• قطعه ۳۸ کیلومتری: مراحل نهایی اجرا و تقریباً به اتمام رسیده است.
• قطعه ۵۰ کیلومتری: در حال حاضر به‌صورت کامل قابل بهره‌برداری است.
• قطعه ۵۷ کیلومتری: از سیاه‌باغ تا سیاه‌چشمه امتداد یافته و به دلیل نیاز به تکمیل پل‌ها، در مراحل نهایی است.

جزئیات تخصیص اعتبارات و نیازهای مالی

تأمین منابع مالی یکی از عوامل کلیدی در افزایش سرعت اجرای این پروژه در سال‌های اخیر بوده است. برای تکمیل این مسیر، مجموعاً ۸۰۰ میلیارد تومان اعتبار مصوب شده است که نحوه تخصیص آن به شرح زیر است:

همچنین برای عملیات علائم‌گذاری محور با توجه به ایجاد خط دوم، نیاز به مبلغ ۱,۲۰۰ میلیارد تومان دیگر وجود دارد.

استراتژی دولت در توسعه کریدورهای ریلی

قائم‌پناه در جمع خبرنگاران بر اهمیت توسعه زیرساخت‌های ریلی تأکید کرد و افزود که توسعه کریدورهای ریلی اولویت نخست دولت محسوب می‌شود. وی همچنین از احتمال بهره‌برداری از پروژه راه‌آهن چابهار ـ زاهدان در بازه زمانی بسیار نزدیک خبر داد.

"بخش قابل توجهی از نیازهای کشور در حوزه حمل‌ونقل ریلی، از طریق توسعه ظرفیت‌های داخلی مانند صنعت واگن‌سازی در زنجان قابل تأمین است."

بهره‌برداری کامل از خط دوم راه‌آهن قزوین ـ زنجان، علاوه بر افزایش سرعت حرکت قطارها، ظرفیت ترانزیت کالا و جابه‌جایی بار را به شکل چشمگیری ارتقا خواهد داد.

نتیجه‌گیری: پروژه دوخطه کردن مسیر قزوین به زنجان با رسیدن به پیشرفت ۹۳ درصدی، گام مهمی در جهت تقویت شبکه ریلی کشور و تسهیل ترانزیت بین‌المللی است که با تخصیص مابقی اعتبارات، به‌زودی تکمیل خواهد شد.