آیکون خبر

خبر کامل

پرداخت ۸۲۵ میلیارد تومان عواید صرفه‌جویی سوخت پروژه‌های ریلی به بورس انرژی

پرداخت ۸۲۵ میلیارد تومان عواید صرفه‌جویی سوخت پروژه‌های ریلی به بورس انرژی

سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی نخستین بسته مربوط به درخواست انتشار گواهی‌های صرفه‌جویی سوخت در پروژه‌های سرمایه‌گذاری ریلی را به بورس انرژی ایران ارسال کرد. این اقدام که با دستور مستقیم ریاست جمهوری و پیگیری‌های گسترده در وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته، نشان‌دهنده آغاز مرحله جدیدی در پرداخت عواید پروژه‌های ریلی است.

جزئیات مالی و ساختار جدید پرداخت‌ها

نوراله بیرانوند، عضو هیئت‌مدیره و معاون اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن، اعلام کرد که این بسته نخستین گام در ساختار جدید برای فعال‌سازی مجدد فرآیند پرداخت‌ها محسوب می‌شود. این درخواست بر اساس مفاد قانون بودجه سال ۱۴۰۵ تنظیم شده است.

مشخصه بسته درخواستی مقدار/تعداد
تعداد قراردادهای سرمایه‌گذاری ۳۳ قرارداد
تعداد کاربرگ‌های تأییدشده ۱۶۲ کاربرگ
ارزش برآوردی به تومان ۸۲۵ میلیارد تومان
ارزش برآوردی به دلار ۱۰٫۵ میلیون دلار

این فرآیند پس از یک دوره وقفه ناشی از تغییرات ساختاری در حوزه مدیریت انرژی، با هدف تداوم تعهدات قراردادهای پیشین و ایجاد جریان مالی منظم برای سرمایه‌گذاران اجرایی شده است.

نقش سرمایه‌گذاری ریلی در توسعه زیرساخت‌ها

معاون اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن با تأکید بر اهمیت حمل و نقل ریلی، خاطرنشان کرد که ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، محرک اصلی سرمایه‌گذاری در این صنعت است. پرداخت منظم عواید حاصل از صرفه‌جویی سوخت، مستقیماً بر موارد زیر تأثیر می‌گذارد:

  • تأمین لکوموتیو و واگن‌های مسافری و باری
  • احداث خطوط دوم و توسعه مسیرهای فرعی
  • رفع گلوگاه‌های موجود در شبکه ریلی کشور
  • افزایش ظرفیت کلی حمل بار و مسافر

"صیانت از اعتماد سرمایه‌گذاران، پشتوانه اصلی توسعه آینده صنعت ریلی کشور خواهد بود."

تلاش برای تقویت اعتماد بخش خصوصی

همکاری میان وزارت راه، مدیریت راه‌آهن و سازمان بهینه‌سازی، پیامی روشن برای جذب بخش خصوصی دارد. هدف نهایی، تبدیل صرفه‌جویی در مصرف انرژی به منابع مالی پایدار برای توسعه ناوگان و شبکه ریلی است تا سرمایه‌گذاران با اطمینان بیشتری در پروژه‌های زیرساختی مشارکت کنند.

در نهایت، این اقدام با هدف ایجاد یک جریان قابل اتکا و منظم برای پرداخت‌ها انجام شده است تا از بروز وقفه‌های مشابه در آینده جلوگیری شود و توان اقتصادی صنعت حمل‌ونقل ریلی ارتقا یابد.

شناسنامه خبر:

درباره هوش‌مصنوعی دست‌اول:

تمامی اخبار دست‌اول توسط دستیار هوش مصنوعی «هوشنگ» پردازش، صحت‌سنجی، خلاصه و بازنویسی شده است. هوشنگ هر روز با داده‌های جدید آموزش داده می‌شود و با نظارت دقیق انسانی و سردبیری دست‌اول در حال بهتر شدن است.
شما می‌توانید از چت‌بات و سایر ابزارهای هوشنگ به صورت رایگان استفاده کنید.

دسترسی رایگان به هوشنگ ↗