آخرین خلاصه اخبار دست‌اول در موضوع «TU5».

TU5

اخبار تازه و دست‌اول با موضوع TU5 رو برات این پایین گذاشتیم!

هزینه تعمیر واشر سرسیلندر پژو در سال ۱۴۰۴؛ از ۴.۵ تا ۸ میلیون تومانهزینه تعمیر واشر سرسیلندر پژو در سال ۱۴۰۴؛ از ۴.۵ تا ۸ میلیون تومان
  • 💰 حداقل هزینه تعمیر واشر سرسیلندر پژو در ۱۴۰۴، ۴.۵ میلیون تومان است.
  • 📈 در صورت نیاز به تعویض قطعات جانبی، هزینه تا ۸ میلیون تومان می‌رسد.
  • ⚠️ موتورهای XU7 و TU5 ایران‌خودرو مستعدترین پیشرانه‌ها هستند.
  • ❄️ پیشگیری زمستانی شامل بررسی ضدیخ و گرم کردن تدریجی موتور است.
  • ☀️ بررسی فن‌ها و رادیاتور برای جلوگیری از خرابی در تابستان ضروری است.
ادامه مطلب
راهنمای جامع انتخاب روغن موتور: ۱۰W-۴۰ یا ۲۰W-۵۰؟ (تحلیل فنی TU5 و EF7)
  • 🚗 ۱۰W-۴۰ برای موتورهای مدرن TU5 و EF7 الزامی است.
  • ❌ ۲۰W-۵۰ باعث خرابی تایپیت هیدرولیک و سیستم CVVT می‌شود.
  • 🌡️ باور غلط استفاده از روغن غلیظ در مناطق گرمسیر رد شد.
  • 🚨 برای توربوشارژرها (دنا پلاس) فقط SN/SP و ۱۰W-۴۰ توصیه می‌شود.
  • 🛡️ تشخیص روغن تقلبی با سامانه پیامکی ۱۰۰۰۱۵۱۷ استاندارد ممکن است.
ادامه مطلب
بررسی کامل پژو ۲۰۶ تیپ ۵: مشخصات فنی، مزایا، معایب و جایگاه هاچ‌بک محبوب در بازار ایرانبررسی کامل پژو ۲۰۶ تیپ ۵: مشخصات فنی، مزایا، معایب و جایگاه هاچ‌بک محبوب در بازار ایران
  • 🚗 تولید پژو ۲۰۶ تیپ ۵ پس از ۲۰ سال در سال ۱۴۰۲ متوقف شد.
  • ⚙️ مجهز به موتور ۱.۶ لیتری TU5 با قدرت ۱۰۵ اسب بخار.
  • ⏱️ شتاب صفر تا صد این هاچ‌بک محبوب حدود ۱۰ ثانیه است.
  • ⛽ مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.
  • 🆚 رقبای اصلی آن کوییک اتوماتیک، ۲۰۷ TU3 و اطلس سایپا هستند.
ادامه مطلب
پژو ۲۰۷ صندوقدار: بررسی یک پروژه نیمه‌کاره ایران‌خودرو و وضعیت آن در بازار
  • 🚗 پژو ۲۰۷ صندوقدار، جایگزین ۲۰۶ صندوقدار، تنها برای مدت کوتاهی (۱۳۹۷-۱۳۹۹) تولید شد.
  • ⚙️ این خودرو به پیشرانه TU5 و گیربکس‌های ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته AL4 مجهز بود.
  • 💰 قیمت پژو ۲۰۷ صندوقدار در مرداد ۱۴۰۴ بین ۷۰۰ تا ۹۰۰ میلیون تومان است.
  • 🌍 نسخه اصلی این خودرو با نام پژو ۲۰۷ پشن برای بازار آمریکای لاتین طراحی شده بود.
  • 📉 ارزش خرید نسخه‌های دنده‌ای به دلیل قیمت بالا در مقایسه با رقبا پایین است.
ادامه مطلب