آخرین خلاصه اخبار دستاول در موضوع «باتری سدیم-یون».
باتری سدیم-یون
اخبار تازه و دستاول با موضوع باتری سدیم-یون رو برات این پایین گذاشتیم!
برنامه جیام برای توسعه باتریهای داخلی و کاهش وابستگی به چین ادامه مطلب
- 🔋 جیام در حال توسعه باتریهای نسل جدید برای کاهش وابستگی آمریکا به چین است
- 🇨🇳 تسلط چین بر ۸۰ درصد تولید باتریهای خودروهای برقی همچنان یک چالش است
- 🧪 استفاده از فناوری سدیم-یون برای سیستمهای ذخیره انرژی (ESS) در دستور کار است
- 💰 جیام ۹۰۰ میلیون دلار برای مراکز تحقیقاتی باتری در دیترویت سرمایهگذاری میکند
- ⚠️ دولت ترامپ از روابط فورد با شرکتهای چینی انتقاد شدیدی کرده است
باتریهای سدیم-یون؛ راهکار جدید با استفاده از آهن برای افزایش طول عمر ادامه مطلب
- 🔋 استراتژی جدید با استفاده از آهن برای افزایش دوام باتریها
- 🔄 بهبود برگشتپذیری واکنشها از ۷۵٪ به ۹۹٪
- ⚡ دستیابی به چگالی انرژی ۲۰۶ وات ساعت بر کیلوگرم
- 📉 راهکاری برای غلبه بر محدودیتهای باتریهای سدیم-یون
- 🔬 دستاورد جدید محققان دانشگاه نانجینگ در حوزه انرژی
جنرال موتورز از فناوری V2G و باتریهای سدیم-یون برای پایداری شبکه برق رونمایی کرد
ادامه مطلب
- 🚗 جنرال موتورز پشتیبانی از V2G را برای خودروهای برقی خود معرفی کرد.
- 🔋 باتریهای سدیم-یون جدید برای ذخیرهسازی انرژی شبکه توسعه یافتهاند.
- 💡 بیش از ۲۵۰ هزار خودروی برقی GM از شارژ دوطرفه پشتیبانی میکنند.
- ⚡️ هدف GM و PG&E، ۵۲ هزار خودروی V2G تا سال ۲۰۳۰ است.
- 💰 باتریهای سدیم-یون ۲۰ درصد ارزانتر از باتریهای ESS فعلی هستند.
بایک زمان شارژ خودروهای برقی را با باتری سدیم-یون به ۱۱ دقیقه رساند
ادامه مطلب
- ⚡️ بایک زمان شارژ خودروهای برقی را با باتری سدیم-یون به ۱۱ دقیقه کاهش داد.
- 🔋 چگالی انرژی ۱۷۰ واتساعت بر کیلوگرم و شارژ سریع ۴C دارد.
- 🌡️ عملکرد عالی در دمای منفی ۴۰ تا ۶۰ درجه سانتیگراد و نگهداری ۹۲% انرژی در ۲۰- درجه.
- 🛡️ ایمنی بالا: تحمل ۲۰۰% شارژ اضافی بدون خطر و پایداری تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد.
- patent بایک ۲۰ حق ثبت اختراع در فناوری سدیم-یون دارد و تولید انبوه را تایید کرده است.
چانگان و CATL: رونمایی از اولین خودروی الکتریکی تولید انبوه با باتری سدیم-یون
ادامه مطلب
- 🚗 چانگان و CATL از Nevo A06، اولین خودروی الکتریکی با باتری سدیم-یون رونمایی کردند.
- 🔋 باتری ۴۵ کیلووات ساعتی Naxtra CATL برد بیش از ۴۰۰ کیلومتر ارائه میدهد.
- 🥶 این باتری در دمای منفی ۳۰ درجه، سه برابر قویتر از LFP عمل میکند.
- 🌡️ Naxtra در منفی ۴۰ درجه بیش از ۹۰% ظرفیت را حفظ کرده و تا منفی ۵۰ درجه کار میکند.
- 🛡️ باتری Naxtra در آزمایشهای سخت ایمنی، هیچ دود یا انفجاری نشان نداد.



