آخرین خلاصه اخبار دست‌اول در موضوع «خودروهای_برقی».
خودروهای_برقی
اخبار تازه و دست‌اول با موضوع خودروهای_برقی رو برات این پایین گذاشتیم!
۹ مدل خودروی محبوب که در سال ۲۰۲۶ از خط تولید خارج می‌شوند
ادامه مطلب
- 🚗 آغاز سال ۲۰۲۶ با خداحافظی ۹ مدل خودروی محبوب از خط تولید.
- 📉 سال گذشته بیش از ۳۰ مدل خودرو از تولید خارج شدند.
- 🛑 توقف تولید آکورا RDX، کرایسلر پاسیفیکا هیبرید و دوج هورنت.
- ⚡ جیپ گرند چروکی 4xe و رانگلر 4xe به دلیل مشکلات فنی متوقف شدند.
- 👋 تسلا مدل S و مدل X پس از یک دهه تولید، دیگر عرضه نمی‌شوند.
تغییر استراتژی فورد: تمرکز بر هیبریدی‌ها و کاهش تولید خودروهای برقی بزرگ ادامه مطلب
- 🚗 فورد استراتژی برقی‌سازی را به سوخت ترکیبی و هیبریدی تغییر داد.
- 📈 هدف فروش هیبریدی/برقی تا ۲۰۳۰ به ۵۰ درصد می‌رسد (اکنون ۱۷٪).
- 🚚 پیکاپ برقی مقرون‌به‌صرفه در سال ۲۰۲۷ بر اساس پلتفرم جدید عرضه می‌شود.
- 🔋 فورد وارد بازار ذخیره‌سازی انرژی و رقابت با پاوروال تسلا شد.
- 💰 این اقدام بخشی از طرح +Ford برای تمرکز بر مدل‌های پرسود است.
عبور کرمان موتور از بحران ۱۴۰۴ با استراتژی تثبیت تولید و توسعه خودروهای پاک ادامه مطلب
- ⚙️ عبور موفق کرمان موتور از بحران زنجیره تأمین در سال ۱۴۰۴.
- 📈 افزایش سهم بازار از ۶.۰۸٪ (۱۴۰۲) به ۶.۲۱٪ (۱۴۰۳).
- 📉 تثبیت سهم بازار در ۸ ماهه ۱۴۰۴ در سطح ۵.۹٪.
- 🔄 الگوی تولید سینوسی به دلیل شرایط اقلیمی منطقه ارگ بم.
- 💡 تمرکز بر توسعه برند KMC و عرضه مدل‌های هیبرید و برقی.
رونمایی ریویان از نسل جدید فناوری خودران، لایدار و تراشه اختصاصی برای مدل R2 ادامه مطلب
- 🚗 ریویان از نسل جدید فناوری خودران در رویداد اخیر رونمایی کرد.
- 🔮 مدل‌های R2 ریویان تا سال ۲۰۲۶ به این سیستم‌های پیشرفته مجهز می‌شوند.
- 💡 برخلاف تسلا، ریویان از سنسورهای لایدار و تراشه اختصاصی استفاده می‌کند.
- 🤖 دستیار صوتی مبتنی بر هوش مصنوعی قابلیت پیش‌بینی تعمیرات را دارد.
- 🛣️ سرویس اشتراکی جدید، رانندگی بدون دست در ۳.۵ میلیون مایل را ممکن می‌سازد.
اعتراف مدیرعامل فورد: تولید وانت‌های تمام‌برقی «توجیه اقتصادی ندارد» و EREV تنها راه نجات است ادامه مطلب
- ⚠️ مدیرعامل فورد: وانت‌های تمام‌برقی توجیه اقتصادی ندارند.
- 💰 هزینه بالای باتری‌های غول‌پیکر مشکل اصلی بازار آمریکاست.
- 🔌 راه نجات صنعت خودرو، توسعه مدل‌های EREV (الکتریکی با ژنراتور) است.
- 📉 EREV با حذف باتری بزرگ، قیمت نهایی خودرو را کاهش می‌دهد.
- ⛽️ موتور بنزینی کوچک فقط نقش نیروگاه شارژ باتری را ایفا می‌کند.
فناوری شارژ بی‌سیم خودروهای برقی با راندمان ۹۰ درصد واقعیت یافت؛ آغاز عصر V2G ادامه مطلب
- 🔋 فناوری شارژ بی‌سیم برای خودروهای برقی استاندارد می‌شود.
- 🇨🇭 پروژه INLADE سوئیس راندمان ۹۰ درصدی را تأیید کرد.
- 🔌 شارژ القایی معادل سیستم‌های کابلی از نظر ایمنی و عملکرد.
- ⚡️ اتصال دائمی خودروها به شبکه، اجرای ساده‌تر فناوری V2G.
- 💰 شارژ هوشمند، صرفه‌جویی در هزینه‌ها و ثبات شبکه برق.
دانگ‌فنگ با ام‌هیرو و وویا نقشه راه ۲۰۲۶ خود را ترسیم کرد؛ چشم‌انداز ورود به ایران ادامه مطلب
- 🇨🇳 دانگ‌فنگ با شعار "Energy Vision Future" استراتژی ۲۰۲۶ خود را رونمایی کرد.
- 🚗 تمرکز بر برندهای پریمیوم «ام‌هیرو» (آفرود) و «وویا» (لوکس) است.
- ⚡️ گذار به پلتفرم‌های ماژولار BEV/EREV و باتری‌های نسل جدید نیمه‌جامد.
- 💪 ام‌هیرو با قدرت بیش از ۱۰۰۰ اسب بخار و گشتاور ۱۴۰۰ نیوتن‌متر معرفی شد.
- 🇮🇷 حضور سروش موتور سیگنال ورود محصولات لوکس دانگ‌فنگ به بازار ایران است.
ریشه‌ها و آینده موتورهای ولوو: از کارخانه‌های سوئد و چین تا هدف‌گذاری ۹۰٪ برقی ادامه مطلب
- 🇸🇪 ولوو از ۱۹۲۷ موتورهای خود را عمدتاً در سوئد تولید می‌کرد.
- 🇨🇳 کارخانه‌های اصلی تولید موتور در اسکُووده سوئد و ژانگ‌جیاکو چین قرار دارند.
- 💰 ولوو در ۱۹۹۹ به فورد (۶.۵ میلیارد دلار) و در ۲۰۱۰ به جیلی (۱.۸ میلیارد دلار) واگذار شد.
- ⚙️ تکامل موتور از B4B (۴۴ اسب‌بخار) در ۱۹۴۷ تا Drive-E (۳۰۲ اسب‌بخار) در ۲۰۱۰.
- 🔋 هدف‌گذاری ولوو برای اختصاص ۹۰٪ تولیدات به خودروهای برقی/هیبریدی تا سال ۲۰۳۰.
رونمایی تویوتا از کانسپت تاکوما H2-Overlander: پیکاپ آفرودی هیدروژنی با ۵۴۷ اسب بخار قدرت ادامه مطلب
- 🚗 تویوتا کانسپت تاکوما H2-Overlander را در SEMA رونمایی کرد.
- 🔋 پیشرانه هیدروژنی/برقی با خروجی ترکیبی ۵۴۷ اسب بخار.
- 💧 دارای سیستم بازیابی آب اگزوز برای مصارف کمپینگ.
- ⚡️ مجهز به باتری ۲۴.۹ کیلووات ساعتی و منبع تغذیه ۱۵ کیلوواتی.
- ⚙️ از پیل سوختی نسل دوم میرای و سه مخزن ۶ کیلوگرمی استفاده می‌کند.
رونمایی از کانسپت نسل سیزدهم تویوتا کرولا؛ دگرگونی بنیادین پرفروش‌ترین خودروی تاریخ ادامه مطلب
- 🚗 کرولا با فروش بیش از ۵۵ میلیون دستگاه، پرفروش‌ترین خودروی تاریخ است.
- ⚡ نسل سیزدهم با قوای محرکه متنوع (برقی، هیبرید، پلاگین) عرضه خواهد شد.
- ⚙️ تویوتا در حال توسعه موتورهای جدید ۱.۵ و ۲.۰ لیتری کارآمدتر است.
- 🚀 کانسپت با طراحی رادیکال و رینگ‌های ۲۱ اینچی در توکیو رونمایی شد.
- 🗓️ انتظار می‌رود نسل جدید کرولا تا اواخر ۲۰۲۶ یا نهایتاً ۲۰۲۷ معرفی شود.
چرخش استراتژیک پورشه: کاهش تمرکز بر خودروهای برقی و بازگشت به موتورهای بنزینی ادامه مطلب
- 📉 ارزش سهام پورشه از مه ۲۰۲۳ حدود دو سوم کاهش یافته است.
- ⛽ پورشه برای حفظ سودآوری، تمرکز را از برقی به موتورهای بنزینی بازگرداند.
- 💰 پیش‌بینی حاشیه سود ۲۰۲۵ از ۱۴٪ به ۰ تا ۲٪ کاهش یافت.
- ❌ طرح ساخت شاسی‌بلند برقی جدید کنار گذاشته شد و ۱.۸ میلیارد یورو زیان ثبت شد.
- 🧑💼 مایکل لیتِرز، مدیرعامل جدید، نسبت به بلوغ فناوری خودروهای برقی تردید دارد.
لامبورگینی: موتورهای بنزینی حداقل تا یک دهه دیگر حفظ می‌شوند ادامه مطلب
- 🏎️ لامبورگینی حداقل تا ۱۰ سال دیگر از موتورهای بنزینی استفاده می‌کند.
- 📉 مدیرعامل لامبورگینی از کاهش اشتیاق به خودروهای تمام برقی خبر داد.
- 🔌 مدل لانزادور هنوز بین تمام برقی یا هیبریدی شارژی نامشخص است.
- 🗓️ تولید مدل تمام برقی لامبورگینی تا قبل از سال ۲۰۳۵ بعید است.
- ⚖️ لامبورگینی به دلیل تولید کم، مشمول معافیت‌های قانونی بریتانیا است.